不能和理想一样，搞统一价格吗？摆明着比别人买的贵，确实影响新用户购买欲。车友建议：
1、要是买的话，有种被割韭菜的感觉。
2、所以说营销是学问，现在这社会是谁都认为可以做营销。
3、刚上市肯定原价，要对上半年订的负责，说话算话，你想要优惠，再等个1年看看，会通过其他方式优惠到你。等不了你可以选别的更贵的车型去。
4、哈哈腔，确实。现在订相当于直接，亏2万。反正也交不了车，就看第一批车主玩了，看品控及是否有设计小缺陷，再说了。
5、这个是产能不够价格来凑。
6、一样一看到这些就不想买了。哎早知道有这个活动我就买上十几台，现在再加价六七千卖出去这车才是真期货啊。
7、新势力第一款车优惠都大，现在9月定优惠4000。
8、别急，再等等应该会有优惠。
9、有没有杭州转让一个的。
10、我也是。
11、这个是胆量，但是吧说这胆多少钱一斤呀。
12、后面买的可以政策赠品补起，或者配置升级。这样后面的客户才不会觉得自己亏很多，小几千的差距能接受，两万差距我是不能接受，我宁愿选其他的，至少我心里平衡点。所以宁愿不买这个车，等他有其他车型。所以。
13、那个其实都没事，厂家要是对自己车自信，10月前定的都应该整车终身，以前蔚来、理想这些都这样做的，这车看展车肯定小的装配问题和一些零部件问题多。
14、关键是那些有抵用券的好多都不要都在卖，这是我想不通的，是车子不合他们心意么。
15、半个月前突然看到这台车，感觉挺不错，购买欲十足。但一想到比别人多花2万，何时交车4儿子店也不能保证，搞得心里七上八下的……还在观望，再过一天又少优惠2000，购买欲马上给整没有的。
16、我今晚才看的去年年底的C11发布会，说实话那时候连T03的交付量都才3000出头，而C11交付时间却是长达9个月之久。如果不是对零跑绝对的信心，谁又会那么早下订呢？
而8月份T03的交付量已经达到4400多台，如果金华工厂产能再给力的话，6000多是有的，因为下订量已经超过7000多了，而我已经等了快一个月叻。——一位零跑T03pro准车主。
17、不没落地就贬值2w。
18、我订2低3，我感觉很合理啊，有什么不爽的？难道什么便宜什么好事都让你占尽了才合理？厂家对首批信任的客户给予奖励也很正常啊。
19、你去收一个啊。
