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思域后备箱中采用的弯型支撑顶设计，主要是为了在开启后备箱门时提供结构上的支撑，确保使用过程中的稳定性和安全性。这个设计的背后，是本田的工程师团队综合考虑了车辆的实用性、美观性以及制造成本等多方面因素而精心打造的。他们通过巧妙的设计，试图在不大幅增加车辆外部尺寸的前提下，优化内部空间利用。
关于您提到的放下支撑顶后空间变小的问题，实际上这个设计更多的是为了在后备箱未完全开启时提供辅助支撑，并非用于扩大装载空间。当完全打开后备箱盖，支撑顶并不会影响到后备箱的正常使用容积。思域的后备箱官方容积数据接近400升，这一数值是在没有额外配件干扰下的标准测量结果，旨在满足日常多数情况下的载物需求。
如果您发现实际使用中空间利用不便，可能是因为行李摆放方式或者特定物品尺寸不适合所致。合理规划装载布局，比如折叠后排座椅（如果车型支持）来创造更多灵活空间，通常能有效提升装载能力。
后备箱这个弯型支撑顶是谁设计的，放下后下面就能放大点行李箱，本来400L不到的空间变得更小了。车友建议：
1、别克英朗这个车子的后备箱就是这么设计的，也没有太好的办法呀，我们无法改变，只能慢慢适应了。。
2、就这么设计的。
3、有点小。
4、没有铰链怎么开关。。
