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零跑t03之前总是充电100%,但发现充满后在经济模式下,的确动力充足,但耗电量相比较大,觉得没必要,所以改充电到90%,之后觉得好多了。零跑爱好者,有什么想说的

友驾用车百科 2024-05-27 15:53:46 778

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1、没用过快充,主要用不上,家里空调插座随车充每次都怼100%。2、93到100没有回收,所以耗电会快。3、看我发的,我快充都是100%,前面不觉得虚。4、如

之前总是充电100%,但发现充满后在经济模式下,的确动力充足,但耗电量相比较大,觉得没必要,所以我改充电到90%,之后觉得好多了。广大零跑爱好者,有什么想说的呢?车友建议:

1、没用过快充,主要用不上,家里空调插座随车充每次都怼100%。

2、93到100没有回收,所以耗电会快。

3、看我发的,我快充都是100%,前面不觉得虚。

4、如是三元锂电池就充到90%对电池好点。

5、标准 经济那个耗电快。

6、如果想不影响动能回收,可以充电到94%。

7、强迫症就喜欢100%。

8、充满对电池有好处。

9、多用慢充,电扎实些,续航多一点点。

10、我重来就没充满过。

11、我原来也很在意,快充多少,慢充多少,现在彻底放开了,想怎么开就怎么开,想怎么充电就怎么充电,使用成本那么低,电费忽略不计,不用白不用,随心所欲开就是了,新能源汽车太划算了。

12、我觉得楼主的意思是那10%的电量没有产生比较好的经济效益,不如就只充到90%,其实如果是家用充电桩的话就无所谓了。

13、我设置在91%。

14、上了贼船,唉各方面还行,就是电,琢磨不透。

15、家有充电桩,你怎么充都行,没充电桩外面快充就充到80%左右。

16、这种车不开运动模式还买来干嘛,就是各种造,差那点续航?没地方充电还是觉得电费贵?玩的开心就好。

17、我去,有个毛影响????纠结这个干嘛,没什么电了就充,充满就行,考虑这么多干什么。

18、讨论这些的人都不要买电动了。

19、充到100%耗电量大?充到90%耗电量就不大了?多这10%反而没用了。

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