推荐回答：
1、众卿不以为意，我就放心了。2、这是进步，减轻重量，易维修。这个位置不影响安全。3、一向以安全可靠和厚道著称的沃尔沃有些车型也是塑料尾门啊。4、防撞梁不是塑一向以用料厚道的法系在4008尾门材质上用了塑料感的材料，是不是打脸?对于我们来说有什么不利影响车友建议：
1、众卿不以为意，我就放心了。
2、这是进步，减轻重量，易维修。这个位置不影响安全。
3、一向以安全可靠和厚道著称的沃尔沃有些车型也是塑料尾门啊。
4、防撞梁不是塑料就行了，这个尾门又不影响安全，再说了你又不买。
5、这个不是一般的塑料，是工程塑料。
6、军队用的191自动步枪都是工程塑料 强度非常高 轻量化是发展趋势。
7、不要瞧不起塑料。这可不是一般的塑料。就像以前别人说塑料制造大米。塑料可比大米贵哟。
8、复合塑料，成本不见得比铁皮便宜，为了减重用的，不响应安全性。308s尾门也不是铁皮的。
9、这个尾门非金属件不是标致一家在用。其它车企也在用。而且这个不是你想象中的那种塑料。而且欧版也在用，符合欧标。并且这也是轻量化设计的一种尝试。个人觉得没有问题，除了可能事故维修成本会上升外。
10、190亿美元的新奇骏尾门也是！不用担心。
11、玻璃钢比铁皮贵。
12、请记住：这后门是高强度玻璃钢，远比一般铁皮门强度高且韧性大，更能保持后排乘客。缺点是造价高，单后车门价格在600多元，再加玻璃什么的，远比铁皮门贵。
13、我只知道它比铁贵比铁轻比铁结实。
14、哈哈哈哈。
15、这不是塑料！是树脂颗粒成分做的，和前后保险杠一样，前后保险杠也是用树脂颗粒成分做成的，目的就是为了减轻重量！现在很多车后尾门都有的是树脂颗粒成分做成的，我的天逸后尾门也是树脂颗粒成分做的，我已经用了半年车啦。
16、碰撞的时候还是要看车体骨架硬不硬，相同车重，要看车企把重量如何分配，比方骨架和其他各占一半与骨架占重量达到60%是不一样的当然这样比较不是很贴切，道理是这个道理。
17、现在好多车都是塑料尾门。
18、日产的也是工程塑料，那也不去喷。
19、应该和沃尔沃学的。
20、你怕是来搞笑的。
21、头盔是什么材料知道不。
22、有什么影响，坚硬的很。
23、大拆车里面，凡尔赛用的玻璃钢，可能4008也是，因为造型问题，钢板拉伸不了，所以用了，既然用了，肯定强度够，不过安全驾驶，系好安全带才是最重要，毕竟沃尔沃活着的基本也是系好安全带的。
24、被追尾，撞裂了，估计要换一整片
还没去问价格，对方追尾到后防撞杆，
肉眼没有大变形，不知道里面弯曲度。
25、不知道这回事啊，相信标致的安全，没问题。
26、玻璃钢，比铁成本高一些。
27、手机为什么不喜欢用铁做外壳？是因为玻璃钢比铁便宜吗。
28、看看拆车视频不是一般的塑料，成本更高，不是简配。
29、国人对车的认知：1车越重，越稳，2铁皮越厚，越结实。
30、这是工程塑料，不是洗脚盆塑料。其强度和普通钢材相当，却比钢材轻。沃尔沃，本田suv后尾都是工程塑料。
31、咱们的95步枪外壳也是工程塑料。
32、没问题，科技进步。
33、尾门又不承压，事故是靠c柱。
34、尾门和车架用料要求不一样，蒙皮件用塑料没啥问题。
35、玻璃钢好好了解一下。强度比钢板都强。
36、有可能和凡尔赛后尾门用的是一样的，玻璃刚，不是塑料的。
37、尾门是塑料的？为何那么重，难道我的2019款是钢的。
38、外层塑料内层玻璃钢你知道么？了解清楚吧先，要不打自己脸。
39、如果说这算打脸的话，那很多品牌的车都自己打自己了！不服去查查看。
40、你想引发个啥话题？开了3年，工程塑料尾门是咋了。
41、你要笑死我吗？塑料？那叫树脂好不好，而且成本比铁皮高多了。
42、你适合买坦克。
