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1、我说这车冬天就能跑260左右一堆人喷我说黑比亚迪,这回有人和我一样了。2、元pro就是这个样子,我四次充电到100%,没有一次超过三百公里,不过一直都使用元Pro第二次充电,总行驶里程五百多公里,目前能耗19.5度每百公里,不知道是什么原因让能耗这么高(没有急加速,没有速度超过100)如果按照这个能耗计算的话,这车续航只能打到250公里的样子,空调基本没开,听论坛的说慢充电量实一点,今天来试试慢充充电的电量能耗怎么样?能耗分享?爱车吐槽车友建议:
1、我说这车冬天就能跑260左右一堆人喷我说黑比亚迪,这回有人和我一样了。
2、元pro就是这个样子,我四次充电到100%,没有一次超过三百公里,不过一直都使用sport加上车开空调,百公里16左右。
3、我是一八年的北汽360,19.5确实有些高,我的车上下班通勤,天暖和也就10点几,开空调也达不到你这个数,不应该这么高的电耗呀,你是不是还装了什么电器在车上呀。
4、一天一百多公里的路程……提车三个月,看看公里数。
5、长上坡还有急加速这差不多这么高。
6、我很好奇楼主怎么开车的…我上高速开90-100码的速度也就16、17左右的百公里耗电,市区开开的话这两周冷空气来之前轻轻松松11-13左右,最低到过9-10,这波冷空气来了以后(最低气温11-14)能耗是14+。
7、我觉得,这车不能急加速,个人感觉所谓的急加速就是踩电门的瞬间,你车仪表瞬时功率最好不要超过12。的确电门踩到瞬时功率18左右提速比较快,对于这车来说,已经算是比较急加速了。你下次可以试一下始终让瞬时功率保持在10以下,百公里能耗绝对降到13。
8、我的汉ev那么重都没这么高。车如果没故障,就是驾驶方式和路况的问题。
9、我也是,300都跑不到。我是运动模式,空调26℃通风,小音乐放放。
10、楼主能量回收,是开的哪个档。
11、我的也差不多,开着空调,16度的能耗,全程市区。
12、虚标。
13、99800落地多少,广州这边好像10.4落地。
14、坏了,换一个吧。
15、50公里的平均能耗没有很大意义。
16、。
17、检查下胎压,太低就电耗高。
18、很简单天冷了。
19、请问楼主是在哪里用车?北方吗。
20、坐标深圳,这脚法没谁了。
21、70%的续航。
22、我的开一个星期17了,天冷开了空调,高的话有影响吗。
23、我估计是运动模式和天气问题,我提车那天跑了50公里才9.9,是经济模式。
24、你这能耗我的唐DM都轻松开到,如果想低能耗有技巧,感兴趣可以和你说说。
25、充了一次电,感觉也跑不到300多,差不多260这样子。
26、。
27、重庆山城。
28、低电耗,去跑一次国道,速度在50-60定速,开个一百公里,你就能获得一个满意的电耗。
29、查一下胎压,气压低也耗电快。
30、新车是不是研究比较多,特别是没事来个手机远程启动什么的。
31、重庆山多吧。
32、虚。
33、尽量不踩刹车,控制好距离可以降下去。
34、之前同学租车比亚迪E5.他用我的充电线慢充确实用得久一点。快冲伤电池,等我储够了我也来个顶配的元。
35、能耗太高了快到20了。
36、这是79800的?还是89800的吗。
37、我的车都成这了,市内送娃加上下班,女司机,速度30左右,偶尔50,空调22–25度,目前室外温度0–13左右。冲了2次电,续航不过200公里。想找售后都不知道咋弄。
38、磨合期电耗高一点 我现在都是12 左右 最低到过10个。
39、你这百公里19了,你肯定跑不上300,我今天提车续航260公里,跑了100公里,续航155公里,百公里能耗12.6,基本上是跑的大件路(40-80码。
40、为毛我跑的到400公里啊,刚提的车,看你们的评论有点慌。
41、冬天冷了19度电,就200来公里。
42、我最近打算买辆,同志们说得我心七上八下的。
43、你在渝北哪个4s店提的车 我也准备提。
44、用的什么模式。
45、我感觉同样容量的磷酸铁锂刀片电池不如三元锂电池续航长。
46、比亚迪续航就是个笑话。