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1、n档发动机空转 没有阻力 d档 r档动力衔接瞬间遇到阻力 转速就会落一点再回升。2、反正不会坏就行了,不用刻意去挑这些没意义的事。就算给你解释了估计你也不挂档的时候转速掉下来又上去了是怎么回事车友建议:
1、n档发动机空转 没有阻力 d档 r档动力衔接瞬间遇到阻力 转速就会落一点再回升。
2、反正不会坏就行了,不用刻意去挑这些没意义的事。就算给你解释了估计你也不懂。
1、n档发动机空转 没有阻力 d档 r档动力衔接瞬间遇到阻力 转速就会落一点再回升。
2、反正不会坏就行了,不用刻意去挑这些没意义的事。就算给你解释了估计你也不懂。
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