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1、这种使用工况下,可能的原因如下:英菲的变速箱以及四驱传动轴虽然设计的尽量靠近中轴,但其实稍微有些靠右,G值快速爬升的时候,牵引力稍微偏转向右,所以你下次可20款四驱智能,在中低速行驶时猛的大油门急加速会有轻度左右摆尾的情况,请问这样正常吗?车友建议:
1、这种使用工况下,可能的原因如下:英菲的变速箱以及四驱传动轴虽然设计的尽量靠近中轴,但其实稍微有些靠右,G值快速爬升的时候,牵引力稍微偏转向右,所以你下次可以观察一下,急加速的时候,第一个偏转应该是向右的,紧接着车身稳定系统监测到这个变化而紧急介入,把方向拉回来,你感受到一个向左回正的力量,这就是整个过程!这属于正常现象,但是也接近失控状态了,如果没有车身稳定系统,大概率已经飘起来了!别忘了这台车272匹马力!在大众阵营里面,已经称得上是“钢炮”动力了,当然也不排除轮胎附着力差别,刹车系统磨损差异造成的影响。
2、我也遇过这种情况,踩太猛了方向盘有点控制不住。
3、马力大打滑啦。
4、suv的操控和轿车还是有些差别的。
5、应该是打滑了。