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问个问题，发动机护板需要换金属的吗？车友建议：
1、当汽车发生正面大力撞击后，固定发动机的支架会断开，发动机失去支撑后发生倾斜，呈抛物线下沉，避免直接受力后移而对驾驶人造成损害。他说，如果车主使用金属类护板锁死发动机底部，汽车正面冲撞后，位于前车中间的发动机下沉受阻，驾驶人二次受伤的几率大大增加。目前发动机护板主要分为塑料胶质、钢铁、铝合金三种材质，其中塑料胶质护板伸展性强，不会对发动机下沉设计造成阻碍。”冯焕兵说，铝合金材质护板影响撞击发动机下沉，钢铁材质护板虽然较为便宜，抗冲击力强，但是重量大，易锈蚀。“城市道路较为平坦，很少出现极端坎坷的路面，胶质护板可以满足日常行驶的配件保护功能，而且质量轻，加装后不会给整车油耗带来太大影响。”加装护板只是汽车刮蹭后的挽救措施，车主若想汽车远离维修、保证行车安全，关键还需小心驾驶。。
2、发动机护板有必要换一个可以有效保护机底壳被磕碰造成的损害，而且还可以防止泥沙包裹发动机。推荐铝镁合金发动机护板，重量轻散热好。建议加装发动机护板。。
3、免费换的你就拿着呗，金属的强度还是大一点，保护作用更好点，塑料的你懂的，基本就是个遮盖作用。
4、原厂护板是树脂材料的。如果你经常会走比较糟糕的路，建议你换成金属的。金属的对于发动机的保护更好一些，尤其是高洼不平的地方，如果不小心隔到发动机油底壳，损失就大了。。
5、原厂塑料材质的发动机护板就不错，不建议更换金属的，等原厂的用坏了再更换即可。。
6、金属的有些沉重，而且后期可能会有些共振吧，都有优缺点，自己选择呗。。
7、可以先不用换的，先用着原厂塑料的，把金属的拿回来，塑料的坏了再换金属的就好。。
8、这个发动机护板，建议不要考虑金属材质的，后期出现共振异响你会受不了，塑料材质的就可以.。
9、如果要换建议换塑钢的，如果是长期城区道路行驶，真心没必要装什么护板的，本身离地间隙就低啊，城区停车难免上路牙，装了护板更容易托底，如果长期跑土路或者是工地，倒是建议装一个，防止泥水溅入机舱。
10、为了在重大撞击时保命，建议不换。如果你的路况经常有托底的情况，那你需要一辆SUV。
