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1、比起认为鸡肋的摩吧M8中门的踏板过高对老人小孩上下车不友好，这个可是每次用车都必须绕不过的坎吧买家用MPV优先考虑不应该是家人上下车坐的舒服为首要考虑问题说摩吧鸡肋配置的有没有考虑过车停在狭窄地方时候，前排驾驶和副驾都不方便开门进出，这个时候轻松从中门就上下车了车友建议：
1、比起认为鸡肋的摩吧M8中门的踏板过高对老人小孩上下车不友好，这个可是每次用车都必须绕不过的坎吧买家用MPV优先考虑不应该是家人上下车坐的舒服为首要考虑问题吗？以司机方便为前提就不应该考虑买mpv了。
2、反正我开车从来不放太多没必要的东西在手套箱，所以对储物大小没多大体会。
3、重点同配置M8比imax8还要贵几万家用何必跟自己钱包斗气8年16万公里质保是和通用同规格的讨价还价时我还争取到了终身原厂质保。
4、魔吧制热和制冷功能还是很好的，夏天到了，自己车上就能生产冷饮，还是比较爽的。缺点是魔吧空间还是有点小，冬天制热四瓶330ml左右矿泉水有点慢，制冷四瓶水还没试过。
5、如果没有魔吧，难道就不能这样吗？你这个是伪需求啊。
6、冰箱和移动功能谁用谁知道 我觉得挺不错的。
7、中门下车这是真心好，商超周边或地库停车位窄时，可以把副驾侧间距留大，一是方便本车人上下车，二是防止副驾侧面车开门碰伤自己车漆面。主驾侧与傍边车距虽小，但对方驾驶员开车门不在自己这边，然后自己从过道由中门下车，妥妥滴。顺便说一下：本人提车一个月左右的时候，停小区停车位，相邻车开车门两次把我驾驶侧中门拉手和后轮车身给留下了不可磨灭的痕迹，司乘人员开车门都不看一下车间距，碰了别人车跟没事人一样装不知道，气得我想骂大街。
8、这玩意真的很鸡肋，为了给魔吧让道把中排的两个座椅往外移，结果是魔吧可以畅快的前后跑了，可是这俩座椅的外侧扶手收起后会擦到左右的门边，真不知这些设计师脑子咋想的。
9、磨吧挺好用的，移动灵活，冰箱也实在。很多人吐槽的第三排，我咋就不喜欢奥德赛那样翻转的（可能有点奇葩吧）但是掏空的设计一是追尾不经撞，二是座椅不舒服。
10、我经常遇到，出门在外车位不好找只能找到靠花坛或靠墙壁的，再加上有的人停车很随意靠的很近就只能走中门了。再说中间有过道是MPV的精髓，中间只是储物盒和扶手那不跟轿车和SUV一样了。
