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1、其实严格意义上来说,现在已经不存在磨合期了,但是为了让发动机更快的进入工作状态,而且油耗也要降低,所以基本维持在80匀速行驶是最好的,挂档有卡顿是正常的。新车怎么样才是磨合期?刚提车不久。从D挂N有卡顿的声音是不是正常?有没有致享车友群拉我进去,不懂可以问大佬车友建议:
1、其实严格意义上来说,现在已经不存在磨合期了,但是为了让发动机更快的进入工作状态,而且油耗也要降低,所以基本维持在80匀速行驶是最好的,挂档有卡顿是正常的。
2、目前发动机其实不需要刻意磨合,所谓磨合,主要是因为之前车辆各种部件装配精度没有现在这么契合,通过长期轻盈操作来达到机械契合,现在装配水平已经非常高了,足够精细,现在的车我认为也需要一定的磨合,但是磨合的方式不需要低速低转,主要是不能暴力驾驶,除此之外一切正常开就可以,不用刻意去磨合,期间多注意不要高转低速去跑,比如速度50㎞档位还是很低,转速4000到5000转速以上就没问题。
3、3000~5000公里。
4、新车的话,一般在首保之前都属于磨合期的,磨合期期间内一定不要暴力驾驶,不要经常的紧急制动,发动机的转速不要长时间维持在3000转以上,D挡挂空挡的话,有机械声音是正常现象。
5、正常来说,新车的前3000km内都属于磨合期,只要避免暴力驾驶就可以,没必要过于在意的。D档到N档有一些轻微的声音正常的。