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11款帕萨特2.0t至尊版,烧机油挺严重的,想大修,报价不如加点钱换个再制造的发动机,那么问题来了。1.再制造的发动机是否靠谱。2.因为帕萨特烧机油,活塞,活塞环这些部件有改进版,再制造的发动机是否会用改进版零件?解惑

友驾用车百科 2024-06-19 10:57:34 3266

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以下为是101个帕萨特车友对《11款帕萨特2.0t至尊版,烧机油挺严重的,想大修,报价感觉不如加点钱换个再制造的发动机,那么问题来了。 1.再制造的发动机是否

以下为是101个帕萨特车友对《11款帕萨特2.0t至尊版,烧机油挺严重的,想大修,报价感觉不如加点钱换个再制造的发动机,那么问题来了。 1.再制造的发动机是否靠谱。2.因为帕萨特烧机油,活塞,活塞环这些部件有改进版,再制造的发动机是否会用改进版零件?请各位大佬帮忙解惑!!感谢!!》的建议,供大家参考。具体如下:

11款帕萨特2.0t至尊版,烧机油挺严重的,想大修,报价感觉不如加点钱换个再制造的发动机,那么问题来了。 1.再制造的发动机是否靠谱。2.因为帕萨特烧机油,活塞,活塞环这些部件有改进版,再制造的发动机是否会用改进版零件?请各位大佬帮忙解惑!!感谢!!车友建议:

1、我15年的帕萨特1.8T的。目前7.5万公里。1万公里一次保养,用的5W40的嘉实多极护,不烧机油。

2、谢谢各位大佬,重点感谢答不对题的各位,感觉还是大修省着钱。。

3、首先你得能买到新款的发动机,新款的第三代发动机是没有烧机油的现象的,但是新款的发动机价格会非常高的啊!不如添些钱买辆二手的车子了!。

4、11年12月御尊版,目前跑了10万公里,大概从7/8万开始烧机油,目前2000公里烧一升机油,用的嘉实多全合成磁护5w30,常备一桶,没事加个一点。个人还是觉得轻易不要动发动机,实在不行不如卖了买新的。。

5、可以改三代,但是这一套下来要好多钱的,然后还有就是再制造发动机,你不知道里边的情况,好多都是拆车件组装的,大修是最靠谱的,就是改进活塞活塞环,然后就不烧机油了,把易损件都换了,最好找个靠谱的修理厂,装车的时候按上螺丝的时候需要用标准扭矩。如果找修理厂修好后发动机噪音会大。

6、现在不是有免拆治理的吗?治理活塞环卡死照成的烧机油,就是不知道管用不管用。

7、三代与2代,80%的地方是一样的。只是在2代的故障点做了升级优化改进。3代确实不烧机油,3代发动机很贵。。。2代发动机,可以大修,配件都是改进后的,但是得找靠谱的修理厂。6000-1w吧,大修一次。11的帕萨特二手还值6万多块钱。。

8、换三代发动机电脑也得更换 因为三代多了歧管喷射等等。

9、再制造的非常靠谱,你可以买大众一汽(大连)发动机公司的产品,原厂再制造。

10、如果你买4S店的,那开个10万没问题。如果你买外面的翻新发动机,那我劝你别折腾,后续吃苦头的是你。还不如扔两万下去好好大搞一次,开个10万也没问题,找个靠谱点的师傅。。

11、建议大修,换发动机不论成本或者去办手续都不划算。换三代烧机油的情况是好很多,但有别的毛病。再者换发动机进行变速箱ecu的匹配也不是一般修理厂能做的。。

12、换活塞环吧,现在有原厂改进版的波浪环,但人工费不会便宜,毕竟发动机要拿下来拆解,你要是离杭州不远值得过去一趟,那里有家店前几天在头条上发过整个作业的流程图片!。

13、我觉得多买几桶机油备着比换发动机强,反正车龄也不短了,凑合几年直接换车了。

14、缺机油就加点,后备箱常备两桶机油,继续跑就行了呗,别花冤枉钱。

15、低漏气量磨损不降缸压活塞环,彻底解决烧机油问题,并且提升动力降低油耗。这发动机新发动机开始就烧机油,换什么发动机都没用。。

16、我花一万二大修发动机,解决了烧机油问题。。

17、17款380帕萨特,两年的车,轮速传感器换了两个,车窗控制模块乱码,原地转向异响,真恶心。。

18、我的10年的帕萨特4000公里一升机油~目前16万公里~感觉还好啊,你们的怎么烧的这么厉害。

19、没必要,我也是12年至尊版,开了30万公里,全程4s店保养机油,没出现过烧机油现象,但变速箱报废了,你可能在外面小店保养的吧?。

20、机油加汽油双混动每公里分摊价格贵了多少啊!。

21、我的11年12月御尊 1000公里烧2升多 一个月前杠修过 效果还可以。

22、我认为这个老款的汽车还不如直接卖掉,再买个新款的帕萨特呢,就算你换了发动机,后期使用过程中也不如原装的好。。

23、14年迈腾烧机油,烧类我心疼才保养的才跑978公里机油灯亮了,这是第四会了,。

24、我的11年途观跑了18万公里了2000公里1升机油。

25、8年的车就大修质量真不咋地,国产都没有问题,神车就是不一样啊!!!!。

26、买个报废车的二手发动机吧应该有货源的,买新的发动机还不如卖掉加点钱买个小丰田。

27、加点换新车。

28、我的15款凸轮轴位置传感器和还有凸轮轴调节阀这个两样换了 目前还没烧机油。

29、我13年的车,也烧,机油加进去,4000公里就到麻点下面了,纠结啊。

30、裸机好像一万多吧,不知道大修啥价格。

看完帕萨特车友对《11款帕萨特2.0t至尊版,烧机油挺严重的,想大修,报价感觉不如加点钱换个再制造的发动机,那么问题来了。 1.再制造的发动机是否靠谱。2.因为帕萨特烧机油,活塞,活塞环这些部件有改进版,再制造的发动机是否会用改进版零件?请各位大佬帮忙解惑!!感谢!!》问题的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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