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1、开始的表显第一公里，开的比较远，暖和点五六公里不成问题，多开开再算更合理些。2、开着晕吗。
4s店充满电，开了23公里，掉续航14，前面比较扎实，部分地面道路，部分高架，eco模式，较大回馈车友建议：
1、开始的表显第一公里，开的比较远，暖和点五六公里不成问题，多开开再算更合理些。
2、开着晕吗。
1、我的每次启动就会掉电很快 十几公里只跑了3公里 后面就正常了 你们会不会这样。2、开热空调续航还有这么好。3、吹牛上税。
2024-01-2321
宋plus ev4s店充满电，开了23公里，掉续航14，前面比较扎实，部分地面道路，部分高架，eco模式，较大回馈
友驾用车百科 2024-05-22 00:15:41 232
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1、玄学。2、正常啊，没什么问题，这都是小问题本来就是电脑计算的。
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1、600左右一个面。
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1、我认为是由于SOC设置了15%，这部分电力被扣除后，只能使用85%的电力作为纯电续航的动力，80的85%正好是68，故仪表盘上显示纯电续航只有68公里。2
2024-04-2221
- 宋plus ev地区：北京车型：宋plusev能耗：14.7满电续航：505技巧：跑了100公里左右，eco较大反馈模式，着急，速度开快了点，能耗明显上升，北京气温15度左右，更能说明温度和速度是影响续航的重要因素，轻踩油门，轻松油门，开车的脚法也能对续航有一点影响
1、续航里程多少，现在气温。2、我南方现在温度一样。
2023-11-1619
- 宋plus ev手册上说前2000公里用ECO模式，过了2000公里再调标准吧，每天慢充好好供着电池，希望衰减能少点。用较大回馈，是觉得标准的回馈滑行距离太长了，较大回馈就相当于刹车了，遇见红灯了可以比较近的距离刹车。这么一弄充满电后表显525公里了，也挺神奇的
1、春夏秋感觉续航还挺实的，就看冬天的表现了。2、值得借鉴。3、再开续航都能到600了。4、满电清零，开了200还剩344。动态里程不知道冬天准不准，要是准也
2023-11-18124
- 宋plus ev开了混动的55顶配充满电就是EV模式也相当于体验纯电版吧空间挺好的现在就等EV上市发布了希望是550续航400的续航真的太low了
1、20万了。2、不可能，工信部都审批了，如果续航变了，不得申报更改吗。3、4月7上市 昨天的消息。4、550的续航得与汉同电量 76.9左右。5、要是550
2023-11-168
- 宋plus ev昨晚充满电100%，表显505公里，跑了66公里，用电11%，剩余89%的电量，表显剩余451公里。这样算，电池的前10%还是很耐用。实际里程超过表显。ECO模式，标准回馈，空调，导航，音乐正常开
1、嗯，是的，估计后面会不抗用。2、前百分之一其实很抗用。
2023-11-1638