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雷凌,吊大的来说说新雷凌，后悬架和变速箱是和chr凯美瑞同一款吗1、18厘米。2、悬架是同一款，底盘结构也基本一致，都有加强件，顶配护板面积更大。3、完全不一样雷凌,吊大的来说说新雷凌，后悬架和变速箱是和chr凯美瑞同一款吗
吊大的来说说新雷凌，后悬架和变速箱是和chr凯美瑞同一款吗？车友建议：
1、18厘米。
2、悬架是同一款，底盘结构也基本一致，都有加强件，顶配护板面积更大。
3、完全不一样，CHR哪个变速箱低速是齿轮传动，雷凌就是钢带，悬架也完全不一样CHR哪个是多连杆雷凌是双叉臂，多连杆比双叉臂好，CHR和凯美瑞是一样的，雷凌和他们两个完全不一样，新雷凌变速箱和后悬挂成本要远远低于CHR和凯美瑞。。
4、CHR也是双x臂啊带哥。
5、长有28厘米我能说句吗兄台。
6、吹牛吧，一辆10多万车双叉臂就一垃圾，吹嘘什么，还铝合金呢，造谣声势，汉女干就是多！。
7、吊大的喃？。
8、你想多了，还同一款，这个价位这么抠的丰田能给你啥好东西。。
9、现在所知的就是混动换了新的动力总成1.2T的动力没有变。
10、全新换代雷凌基于TNGA架构下的GA-C打造，是一款低重心、低高宽比的操控型家用轿车，全新换代雷凌在整体布置上具有三大特点：第一，整车高度降低，实现出色的空气动力性能；其次，搭载低位置、低重心的动力总成和HV主电池；最后，配备更小、更紧凑的主要功能部件。。
