推荐回答：
1、为什么我的充满只有272。2、ix3表显示低，不代表你只能跑这么多 我表显360能跑400多。宝马电车和新势力续航显示不一样。3、看百公里电耗 你百公里电
用车不到一个星期就要充电，说好的500公里实际只有三百多，充电九个小时真的太麻烦了，太后悔了车友建议：
1、为什么我的充满只有272。
2、ix3表显示低，不代表你只能跑这么多 我表显360能跑400多。宝马电车和新势力续航显示不一样。
3、看百公里电耗 你百公里电耗跑16度以下 按照电池容量74kwh计算 你就能跑462公里。
4、报出过传动系统故障吗？冷焊点松动召回。
5、23000公里了14.2左右百公里。
6、冬天续航低些。
7、能跑近500公里，家里充电大概七个小时，已经验证。
8、这应该和单位电耗相关。
9、南方城市道路正常450，北方春秋夏可跑450，如果你想知道真实续航里程，请你充满电跑出乌龟显示你就知道了。
10、正常的，通常三四线城市道路跑跑就是350上下，但是你跑高速混合就很耐操了，450都是正常的。我自己的ix3也是这样，冬季城市电耗24都去到过，高速却可以拉到17。
11、续航低于600km的纯电车不会买了！里程焦虑太难受了！……明年新能源遍地开花~期待纯电续航1000km的智己LS7??。
12、怎么会里程这么短呢。
13、别的电车也一样都300多。
14、我的只有250几 不开空调300左右。
15、最近开到了16的能耗，总的平均能耗自出厂以来数据是18，我觉得还是蛮省的。
16、他是实时计算的，得看实际跑了多少。
17、北京的话负责带卖。
18、虚不虚看电耗才是硬道理。
19、我每次跑450左右，不虚。
20、我提车一周跟你一样的感觉，现在b档家eco正常400出头。
21、电动都一样6-8折。
22、可以选择直流快充，交流慢充优势是价格低电池损耗小，缺点就是慢啦。
23、续航很真实。
24、低于70也就是350的可以免费换电池了。
25、5系phev现在冬天30。
26、我们真实的市区可以跑450以上，这几天天冷可以350~400，没有你说的那个虚。
27、看你个人驾驶习惯的 跑一趟高速就知道实际里程比显示多 我跑了一趟高速越跑越多。
28、我用油车跟你换。
29、坐标北京，今天零下3.5度，续航440公里，全程空调+音响。
30、我觉得不虚啊，正常开430妥妥的。
31、你跑个300km以上心里就有底了，那个数字是动态的按你最近跑的能耗来算的。
32、别看续航里程，那个根据你习惯来的，得看电量?。
33、你要看实际行驶多少公里，我的在市区里开能开到550左右，上高速430到450左右。
34、你去快充1.5小时塞。 普通家里充电，肯定慢。
