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1、因为这台车是涡轮增加发动机，涡轮在工作的时候，转数很高，工作环境很恶劣。在一般情况下，是机油循环流动给涡轮降温。当你车子经过一段时间驾驶后熄火。因为发动机大家好，你们EVO开完，熄火过后，发动机冷却风机还会在转吗？车友建议：
1、因为这台车是涡轮增加发动机，涡轮在工作的时候，转数很高，工作环境很恶劣。在一般情况下，是机油循环流动给涡轮降温。当你车子经过一段时间驾驶后熄火。因为发动机不转了，所以机油也停止运转。但由于当时的涡轮温度还很高，所以在你停车的时候，风扇会帮助涡轮降温，这个系统设定只能说，有比没有的强。但个人建议，停车后等个30秒或一分钟的样子，利用机油给涡轮降温，这样效果最好，对涡轮也能起到保护的作用。或者你看一下仪表盘的温度。自己感觉如果超过40度就要等一会。本来涡轮增压发动机相比自吸，寿命就比较短。大家自己用车还是爱惜点，虽说核心部件终生质保，但真要掏钱的时候，修起来也不便宜。（是机油降温还是防冻液降温，我记得不太清楚了。
2、转的，发动机降温的。
3、会正常。
4、肯定会转啊，正常的。是个车就会转，散热。
5、涡轮增压都会这样。
6、会，顺便问一下，你们的新车油耗是多少。
7、正常 停车后给发动机散热的。
8、会。
9、会的哦。
10、会的~过一分多钟自动停。
11、会的。
12、会的，散热2-3分钟。
