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汉兰达,刚提车一个多月，6多公里，具体情况是这样的，过了70公里时速松油门减速，当车速低于70大于60左右踩油门提速有一次明显的顿挫，各位有这种情况么？1、暂时汉兰达,刚提车一个多月，6多公里，具体情况是这样的，过了70公里时速松油门减速，当车速低于70大于60左右踩油门提速有一次明显的顿挫，各位有这种情况么？
汉兰达刚6千公里，为什么70公里加油会顿挫？车友建议：
1、暂时没有这个情况，这个速度和档位应该很高了。6at一般在时速35左右加减油门会有顿挫，这是低速换挡的通病，但是汉兰达已经处理的很好了，不像之前我那辆车，堵车时不舒服。不知道是不是你经常在这个速度加减油门换挡的缘故，现在行车电脑都有变速箱学习功能，摸索了你的开车习惯？。
2、高低速都没问题，如果一直提速也没问题，就是过了70时速收油门减速，再加油就出现顿挫，很奇快的现象。。
3、收油的时候，发动机转速好像突然升高，然后好像有个相反的力牵扯。
4、如果自己第一辆车用的不是汉兰达，再开了汉兰达的人就不会认为大汉有顿挫的问题，更不要说是高于40公里以上的速度说顿挫的问题了。其实我不是说大汉就是绝对没有顿挫，仅仅是说和其他车型比较大汉已经是很顺滑了，我和同事的奔驰GLC换着开对方的车，他开了我的大汉后的体会是，除了操控方面没有他的车好意外，其他方面的感觉非常好，那么大的车居然有如此好的表现，完全超出了他对日本车的想象，难怪丰田在市场上那么大的保有量。原来如此。大汉的平顺性我感觉比奔驰的GLC都还优秀。。
5、变速箱换挡吧，。
6、我理解的是收油时候降档了，然后加油转速不够变速箱又升档，导致顿挫，我观察时候转速在1500-1600之间发生顿挫。
7、如果低速顿挫还能理解，70公里时速还能顿挫，有点理解不了，我之前车是双离合，过了60公里就不会顿挫了。
8、你去看一下楼主的论坛就知道了。。
9、正好相反，能挂到六档的最低速度大概就是60，70公里的时候正好处在六档，当时速掉到大概60左右的时候，这时正好勉强能够维持在六档，当楼主踩油门加速的时候，这时变速箱符合较大，变速箱电脑逻辑是主人需要加速前行，那么六档扭力不能够快速推动这么大吨位的车，肯定是要降档了，降档提速有轻微的顿挫很正常。。
10、我也不太能体会这个问题，汉兰达的低速换挡已经很牛了，一般感受不到。所以这个也是对新汉上6at一致获得好评的原因，时速70还会有顿挫这解释不通啊。我实际驾驶中并未碰到过这个情况，而且我个人驾驶习惯还比较激进，油门收放比较频繁。可能楼主年后去找个大一些的4S店找老师傅看看比比较好。。
11、但是高档位的换挡很轻微的，几乎察觉不到，不像一二3档那么大，会有顿挫感。要么楼主去清除一下变速箱学习，从新适应一下。新汉的换挡比较慢，基本都在两千多转以上，速度上来之后还有顿挫肯定不太合常理。。
12、是的，低速升降档很顺，基本没感觉，但70公里顿挫真心理解不了。
13、我现在也是这么认为的，但别人好像又没这问题。
14、你平时开车习惯不好，让发动机尽量在2000转左右换挡，这变速箱1350转也能换挡，3000转也能换挡，看你踩油门的轻重缓急，我一开始也是有点顿挫，后来尽量2000换挡发动机就学聪明了就不卡了。
15、比如正好在四档附近，不停的升降当。
16、我感觉像是降档顿挫感，。
17、降升都有点吧，我的就是，2.7的。
18、对了兄弟，今天去庙会路上，特意在70左右加减油门了一会儿，确实没有你说的顿挫。看档位变化估计是5进6。要不你去4as把行车电脑的变速箱学习清除一下试试看，重新学习一遍。。
19、好的，谢谢你只要不是变速箱有故障就好。。
