推荐回答：
1、起步14那高配不十七十八了，那它就玩完了。2、说一句中肯的话 十几年前本田发动机好 就说买发动机送车 现在本田的发动机也好 但国产的发动机好起来了 也没人奇瑞必须要有爆款2.0车型，太高了不走量。发动机再好推不出去也没用啊。除了发动机其他东西落后太多了，车型价格太混乱了。车友建议：
1、起步14那高配不十七十八了，那它就玩完了。
2、说一句中肯的话 十几年前本田发动机好 就说买发动机送车 现在本田的发动机也好 但国产的发动机好起来了 也没人说是买发动机送车 但为什么就有人能接受本田的那个塑料壳内饰。
3、2.0t 13起步，走量款（类比于现在的影尊）14左右，肯定火。
4、除了发动机其它不说要做的多好，最少要过得去，看看马自达活生生的列子，马自达的内饰，静音，异响死不悔改结果就是被人民所拋弃。
5、油不油耗的无所谓，我就想保命要紧。
6、奇瑞最擅长自己打自己。
7、奇瑞现在应该拿出一款利润稍小一点儿 ，能走量的车 ，把品牌做好 ，至少要和比亚迪和长城相比 在同一档次 然后再推出高端。
8、不知道和长安uni-k比起来怎么样。
9、这车就是上市了也要过个两三月再买 ，70p就是教训。
10、奇瑞发动机是好，估计是想看看星越L的定价如何，要想爆款比他们价格低就行了，不然的话还不如买L或者虚标安。
11、2.0发动机哪有太便宜的，造假在那里摆着呢，如果十四万，那其他方面只能减配，到时候又一堆人喷国产，就算上二十万，同价位奇瑞给的也比合资多得多，合资车肆无忌惮的减配保持利润，就是有一批崇洋媚外的辣鸡舔的。
12、中控屏比原来的反应速度提升改进了吗。
13、10万起步是最好的。
14、14万内起步最低配可能完完全全不生产主要拉低价格，只有次低配可选咯。
