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思域燃擎版作为一款注重驾驶乐趣和性能的车型，在配置上会有所取舍以平衡成本和市场定位。并线辅助功能，又称盲点监测系统，虽然在很多车型上被视为提升安全性的实用配置，但并非所有版本都会标配。这可能是由于以下几个原因：
成本考量：为了保持燃擎版的价格竞争力，厂家可能会在一些非核心驾驶性能的辅助配置上进行精简，以控制整车成本。
市场定位：燃擎版更侧重于动力表现和操控体验，目标消费群体可能更看重车辆的性能而非高科技辅助配置。因此，厂家在配置选择上会倾向于满足这一群体的核心需求。
配置差异化：汽车厂商通常会在同一车型系列中通过不同配置级别来区分产品，以满足不同消费者的偏好。并线辅助这样的功能可能会被保留给更高配或特定版本，以鼓励消费者选择更高价位的车型。
用户反馈与市场需求分析：厂家在决定具体配置时，会根据市场调研和用户反馈来判断哪些功能是最受欢迎的。有可能在燃擎版的目标市场调研中，该功能并未被广泛视为必要配置。
如果您对并线辅助功能有特别需求，可以考虑咨询经销商是否有选装该配置的可能性，或者了解其他版本的思域是否包含了这项功能。同时，市面上也有许多第三方配件可以后期加装，以增强车辆的安全性能。
燃擎版，并线辅助为什么没有？车友建议：
1、有的啊，燃擎这个配置是有并线辅助，而且还有主动刹车和碰撞预警，怎么会没有呢？是不是你没有打开或者是出现故障了啊？。
2、这款车子并没有配备并线辅助功能。
3、2019款的思域燃擎版配置方面还是非常丰富的，但是原车并没有配备并线辅助功能，但是有车道偏离预警和车道保持辅助功能。。