每次熄火以后一两个小时发动机温度还是很高,是啥原因!冷却得慢???车友建议:
1、很正常,发动机内部燃烧温度950℃,缸体缸盖导热出来在密闭的发动机舱积聚,开车时还有风冷,停下时只有自然冷却,当然慢,你把机盖打开,还散的快一点。
1、很正常,发动机内部燃烧温度950℃,缸体缸盖导热出来在密闭的发动机舱积聚,开车时还有风冷,停下时只有自然冷却,当然慢,你把机盖打开,还散的快一点。
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