推荐回答：
1、自动驾驶S了那么多人，还把钱省了。吧！技术不成熟。2、高配的可玩性高一点，自动泊车和辅助驾驶是驾驶体验上的变化。低配的话缺少这些体验，但是一样可以享受到小买G3i，是不是低配就很足够日常上下班买菜用，多2万3升高配，多那些功能日常作用不大是吗？车友建议：
1、自动驾驶S了那么多人，还把钱省了。吧！技术不成熟。
2、高配的可玩性高一点，自动泊车和辅助驾驶是驾驶体验上的变化。低配的话缺少这些体验，但是一样可以享受到小鹏的服务。服务这一项是新势力比传统车企优势的地方，后期维保可以省心很多。如果不很在意这些，也可以去了解一下比亚迪，埃安，几何那些品牌。都是10万级别的车，差别不大，看自己喜欢就好。
3、正常开其实用不到之前卖小鹏的。
4、买小鹏不上n，其实很没意思。
5、我也就市区上下班代步，选了低配。
不管用不用自动泊车，倒车还是要自己多练，倒车有后雷达和倒车影像对我来说已经完全够了。
6、同款低配，就市区上下班用！460G感觉最适合，虽说低配，配置也还是不错的！性价比最高！如果喜欢自动泊车、路况好适合辅助驾驶，那就选高配！哈哈哈。
7、说实在话，买g3i的低配，同样的价格，有很多别的选择。
8、我是买了低配的低配。
9、上高配主要是为了倒车偷个懒。
