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1、刹车系统有没有ABS和哪种形式的刹车并没有直接的关系。既然车辆配备了ABS功能,一般来说不会把后轮排除在外。所以抱死的问题应该不用担心,而且正常情况下,前威驰车后轮鼓刹的话高速急刹是不是很危险,后轮没有ABS那就很可能抱死吗?车友建议:
1、刹车系统有没有ABS和哪种形式的刹车并没有直接的关系。既然车辆配备了ABS功能,一般来说不会把后轮排除在外。所以抱死的问题应该不用担心,而且正常情况下,前轮的自动负荷会比较高,对于高速制动的稳定性并没有太大的影响。
2、你可有听说哪辆威驰因为车轮刹车抱死出现事故的吗?你不用担心 这是不可能的事情 因为不管哪个车企出来的车子都是经过上线测试的 不达标国家也不会让其出售!ABS不分前后轮的 它是感应器 感应到你踩死刹车 就会触发ABS系统 会把刹车力道均匀的分布在四个车轮上。
3、鼓刹除了外观丑和散热差,极端情况下热衰减厉害影响刹车力度之外,平时的刹车效果不比盘刹差多少。只要不是玩命攉车,频繁刹车,正常行驶没毛病!配备ABS的车肯定四轮都有。
4、无论是否鼓刹,在高速直辖市肯定是比较危险的,这款车目前是配备ABS系统的,抱死的几率不是很大,如果急刹车的话会使刹车踏板顶脚。
5、安全驾驶最重要。
6、这款车目前来说是具有a BS防抱死系统的,所以说是不会暴死的,跑高速的时候急刹刹车距离还是比较长的,最好要提前的预判车况。
7、鼓刹的制动能力其实也不差的,高速急刹就算是碟刹,同样存在安全隐患,最主要的还是控制好车速。另外ABS防抱死系统也只是起到了辅助安全作用而已,并不能完全依赖,所以最关键的还是车速。在遇到意外的时候,可以采取点刹啊,不要直接踩死刹车。
8、鼓刹和盘刹的刹车力度基本差不多,鼓刹就是散热性不是很好,但是高速搭车也没有什么问题,A BS就是为了防抱死功能,没有的话就危险了。