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日系车优点在于省油,维修保养费用低,尤其两田。丰田是第一辆车选择的品牌,因为手头预算少,买的威驰,这车开起来真是省油省心,但是车轻也是一个弊端,高速上80以后有点飘,不过城市路况开起来还是挺舒服的

友驾用车百科 2024-05-24 23:17:28 87

推荐回答:

1、买车考虑省油 维护费低的 首选五菱宏光。2、日系省油是用料假,车身程轮胎薄,维修没啥优势的,吹日系车的是建议车主拿命去换钱,可恨。3、要说省油丰田真的不如

日系车优点在于省油,维修保养费用低,尤其两田。丰田是我第一辆车选择的品牌,因为手头预算少,买的威驰,这车开起来真是省油省心,但是呢车轻也是一个弊端,高速上80以后有点飘,不过城市路况开起来还是挺舒服的。车友建议:

1、买车考虑省油 维护费低的 首选五菱宏光。

2、日系省油是用料假,车身程轮胎薄,维修没啥优势的,吹日系车的是建议车主拿命去换钱,可恨。

3、要说省油丰田真的不如大众。

4、我家威驰fs,高速100没感觉飘啊。

5、日系驾驶质感真不如德系车,动力真心弱,起步肉,底盘没德系扎实,操控也一般,噪音还大,皮薄漆软,高速发飘,不过城市里代步买菜还是不错的,省油便宜。

6、绝不买日系车。

7、我买的也是这车,拉满人跑120没问题,空车跑到120以上不敢跑,今年第四年,家庭代步车挺好的,感觉丰田车很好开。

8、摩托80都不飘,你说汽车80飘。

9、说八十飘有点不信,我是新手啊!我也是威驰,刚刚买的车。前天我就是高速一直八十左右,很稳啊。

10、车就是代步工具,我如果有1百万存款可能考虑买二三十万的车,如果有50万就买十多万的车。

11、日系车身太轻,铁皮太薄,非常省油,不追求高速的很合适,喜欢走高速的还是尽量不买日系车,因为安全大于天,不要因为省点油钱把命给搭上了。

12、省油更省命。

13、威弛我坐过120钢钢的,一点也不飘,踏板车隆鑫80都没漂过,不知你怎么开的车。

14、省油,保养费用低,两田不如日产。

15、几万块的车维修也不贵吧?都是塑料,开起来跟面包车一个样。

16、同级别比德系油耗高,也比德系车重。

17、我4年威驰刚转手,第一辆车高速一样开120,140都开过,第一辆车根本不知道漂不漂,就觉得速度110以前发动机比较吃力噪音增大,轮胎抓地面积小,避震全靠厚轮胎。

18、日系车轻?你别骗我哦。

19、高速120以后飘,低于这个速度不飘。

20、你真牛逼,80就飘了,你开的电动三轮车吧?四五百斤的重机都飚到两百也没飘过。

21、这车跑100没问题,跑120就很危险了。

22、上高速试试。

23、天天炒曰本车,就是一个交通工具而已。

24、上80就飘,这也叫车。

25、现在油耗同类车也不省,维修也不便宜。

26、纸糊的。

27、80就飘???100不得飞起来???高级黑。

28、我14款的走高速都是110码左右不觉得怎么,就是噪音大而已。

29、120没发现飘。

30、80就飘了?跟同级别车比轻多少?一千多斤?同级别车总重多少。

31、三年致炫飘过,无隔音,异味不散,胜在小巧、穿梭方便,油耗不高,城市代步不错。

32、其实两田也不都省油,分什么型号的车。

33、卡罗拉车主飘过。

34、威驰满载开过140才感觉到飘,110左右刚刚好,主要太轻了才两吨重。

35、10年威驰多少钱。

36、还说日系车省油的优势已经一去不复返,很多车都可以很省油了。

37、日本的高速限速100,日系万年的CVT变速也是符合国情和形成的汽车设计理念。

38、我的17威驰100元一油5个高速|00不感觉飘。

39、飘不飘 跟车重没关系。

40、还买个高配啊。

41、17威驰,代步油耗7.5,不建议走烂路。

42、80有点飘,说的有点夸张了。

43、我的高速120都稳稳的。

44、威驰隔音效果不行,漆薄,其他都好。

45、省不多,真的大哥。

46、80脉有点飘?你开了吗?我怎么觉得120脉都不飘呢。

47、车轻吗?比大众重啊。

48、偶尔高速120没感觉到飘,16年底买的。

49、我的五菱荣光好速照样跑120。

50、125摩托车80也不见得飘吧。

51、日系车为了最大限度降低成本,这些年愈加偷工减料,达到利润最大化,车表面看不出来,实际内在用料要打问好了。

52、我同事有一辆,是真省油啊,隔音等于没有。

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