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YARiS L 致炫,我在起步之后大概8分钟左右就可以正常踩油门匀加速了，不然只听到轰鸣声，你们呢？1、车是你自己的，不是别人的，好多东西自己看，我个人习惯是，YARiS L 致炫,我在起步之后大概8分钟左右就可以正常踩油门匀加速了，不然只听到轰鸣声，你们呢？
冬天起步热车时间急注意事项车友建议：
1、车是你自己的，不是别人的，好多东西自己看，我个人习惯是，先行车自检，然后等气囊灯灭了，在点火，夏天适当10来秒，转速稍微降下来点，冬天就适当长点1分钟左右，然后就低速行驶，40公里时速左右，开几公里，慢慢水温上来了就正常开了。
2、一、热车由于冬天气温寒冷，润滑油会因黏滞度增加而不易流动，启动发动机后应慢慢驾驶进行预热，其间转速不要上2500转，更不要过猛的踩油门。另外这段预热的时间不必太长，热车过程应当在缓慢行驶中进行，电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车;发动机原地怠速时间过长，燃油磨损并不会太多，最主要的是会产生积碳，而且还会对环境造成污染。二、除雾冬天天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的空调和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。其实，除了冷气除雾，使用热风同样可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。3三、结冰在寒冷的冬天玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早上开车时挡风玻璃结霜。雪天时，停车可以通过雨刮连杆，将雨刷停留在刮刷的最大极限位置处，然后把雨刷抬起与风挡分开，这样可以防止露天过夜车辆雨刮器和前档风玻璃冻在一起。4四、驾驶冬天驾车起步和刹车的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。在结冰路面行驶时，轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速是冬天行车安全的原则。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档减速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。5五、轮胎在轮胎气压的标准范围内，将轮胎气压适当调低，以增大轮胎与冰雪路面的接触面积增强附着力。如果车辆装载有ESP(电子稳定程序控制系统)，确保该功能处于打开状态。。
3、发动后30秒至一分钟后上路低车速行驶，待发动机温度正常温度后，再恢复"个人习惯"开车即可。
4、冬天早上正确的热车方法如下，在车辆发动后30秒至一分钟后上路，但此时勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。夏天、冬天都需要热车，冬天的预热时间要比夏天长一些，但是热车并不是时间越长越好，只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以正常行车了。。
5、正确的做法是：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。最好的方法是使用1或2档，转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。。
6、建议车友在发动汽车之后，可以等30秒，然后以比较慢的速度上路行驶，不要急加速行驶，因为发动机部件上的油膜就会保护发动机不会受到过度磨损，而在低速行驶的过程中，运转机构中的润滑油能更快更好的附着到运转机构上，使我们的爱车更快地进入工作状态。。
7、一般建议是启动之后先进行热车，等怠速降下来，水温也合适了，然后就可以挂档正常行驶了。
8、变速箱低温保护，冬天着车后怠速2-3分钟左右就直接走吧，低速行驶，然后坚持3-5分钟别超过30-40公里的时速，然后就正常行驶了!。
9、一般是点火后原地怠速30秒钟，等发动机转速稳定后匀速行驶至水温达到正常值90度，期间避免大脚油门。。
10、冬天的话，发动机确实是需要更长的时间才能达到正常的工作温度，像这种情况没有必要专门热车，就是说在水温达到正常之前，只要保持温柔驾驶就可以了。
11、冬天来临，很多有经验的老司机都毁在汽车启动前做一个“预热”，这就是所谓的热车。那冬天热车注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。冬天热车注意事项无需长时间热车电喷车的车主认为长时间原地去热车，对车更有利，其实不然。长安大学汽车学院教授表示，由于电喷车(电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。)差异于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就可。对于普通的电喷车来说，通常转速都在1200~1500，发动机的转速比怠速高，所以在高转速下，一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳，让润滑油达到润滑面。然后，低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。热车后不宜快加速虽然电喷车只需短时间热车，但车主在热车时，水温表转动前，还是应该保持相对比较低的转速开车，均匀提速，因为此时发动机上半部处于没有机油的状态，发动机也尚未达到工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。很多车主早上上班赶时间，经常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶，这样做很不科学，因为怠速热车只是热了发动机，并没有热转向、传动、制动机构。此外，车主最好不要原地长时间怠速热车，发动机启动30秒至1分钟后开车上路，注意将档位控制在1~2档，发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后，待发动机温度回升到正常水平后，车主便可正常加速行驶了，这样也就不会损害发动机了。。
12、在冬天开过车的人都知道，如果打火后马上起步的话，能明显感觉到没有之前丝滑，这就是没有热车的缘故。其实，关于起步要不要热车一直都有争论，争论的焦点不是要不要热车，而是如何才算是热车!我在这里告诉大家，冬天起步还是要热车的，究竟怎么热呢？原地怠速热车时间过长会产生积碳，着车之后怠速1分钟最合适，缓缓起步等到水温开始上升，我们的热车工作就完成了一半，不要着急，这时一定要避免大脚油门，待水温达到中锋时就可以正常行驶了，热车完成!。
13、一般老司机只要在原地怠速热车半分钟到一分钟就行，然后在慢速行驶，待发动机温度上升，就可以正常行驶了，但此时不可以高转速行驶，应保持低车速。
14、怠速冬天降不下来，只能开着走才慢慢降。
15、我每次都是打着车，然后开大门，车开出，关大门，然后就正常开了，啥事没有啊。
16、多大的门。
17、五秒钟打开的大门。
18、热车30秒就可以出发，市区的话基本在50以下，所以5分钟基本可以正常驾驶了。
19、车冷，加油门哪个声音真是难听，嘶叫。