想问一下买车的大哥们，是买撒哈拉好一些，还是卢比肯，不看价格的情况下，想买了一个跑一下川藏线，撒哈拉够用吗？买卢比肯的话如果平时在城市多一些是不是要自己买一套公路胎吗车友建议：
1、撒哈拉可以了，听我的，把前杠后杠改一下，加装一个行李架，后排座椅改一下，2W內搞定！其它不需要了，没有必要。
2、钱多，肯定是上3把锁的卢比肯！即使不改，都够你玩！自从JL时代以来，转向、操控、舒适、动力有大大提升，喜欢牧马人的这些都不是事！一般大家其实根本不重地越野，大部分都是在追求诗和远方，说白了就是穿越！论稳定性，丰田的1GR肯定是首选。但论个性和帅，还得是经典的牧马人。鱼和熊掌不可兼得！但你只是看到抖音上的东西，想跑一趟318，那你还是在想这个阶段！因为，真追求这方面的人，不会提这么幼稚的问题，换句话说，买就完了。
3、撒哈拉足够中度越野，这车不就要个外观吗。虽然俩车素车没差几万，但真要极限越野要至少准备两辆卢比肯的钱，买车钱+改装钱。
4、当然是撒哈拉！出来车贵出近10个W，这10个W还是要交税的哦！如果需要后期可加装前后锁，通常只要加后锁就行，花不了几个钱。
5、如果是我不考虑价钱的情况下肯定要买罗宾肯，多两把锁心里踏实，裸车配的全地形胎，开着噪音可以接受，如果接受不了换台备用的也可以。如果能买到自然吸气的就更完美。撒哈拉也肯定够用。主要看你怎么想。
6、不差这几万，就一步到位，以后就没有念想了。
7、不豁车就选撒哈拉，上山下沟就选卢比肯。
8、轻度越野撒哈拉就可以。如果追求高质量，那就选择卢比肯。撒哈拉我这边40多点。卢比肯56左右，多种配置颜色。
9、你这用车需求，撒哈拉就够了。
10、如果你只走川藏线，撒哈拉够用了，毕竟两车之间相差八九万，适当小改一下就可以了。
11、跑川孝藏线撒哈拉足够了。只要你不深度极限越野撒哈拉是没有问。放心。
12、直接卢比肯，不用改直接跑。
13、我有个朋友撒哈拉2.5升高，KO2胎，去年和今年初已经把四大无人区、第九进藏线都搞完了。
14、卢比肯。
15、不算价格肯定卢比肯。
16、轿车都能走川藏线，何况撒哈拉。如果想玩比较重度的越野，就买卢比肯，如果以城市道路为主，再加上常规自驾游，撒哈拉就可以，省下来的钱可以把外形改装的更帅一些。
17、都够用。看技术。
