推荐回答：
1、不是没用而是减配减配减配，冒险家、飞行家都标配，进口航海家标配，国产航海家2.0都减配了，林肯诚意由此可见。2、你考虑太多了，我09年标致307，四驱at林肯国产航海家，2.0T的全部没有手动模式，换挡按键只有PRNDS，也没有方向盘拨片，不能自行调节档位，请问为什么这么配置？如果遇到连续几公里几十公里长下坡，长时间刹车制动，会不会导致刹车严重衰减？这种情况这台车如何操作？车友建议：
1、不是没用而是减配减配减配，冒险家、飞行家都标配，进口航海家标配，国产航海家2.0都减配了，林肯诚意由此可见。
2、你考虑太多了，我09年标致307，四驱at，一直挂D，跑，啥事没有。
3、这……下坡只要路况好，轻点油门即可，否则车子越来越慢。你以为下坡不加油，车子就会越跑越快？照你这么想，熄火滑行几十公里还零油耗了。
4、还不显示档位和模式，手动选择档位后能减少刹车次数，说一直踩刹车没事的是没有走过九曲十八弯山路的人，别说没事谁走那个路哦，走过一回没有手动模式或陡坡缓降功能你就能吓死。
5、换挡拨片…全家就我知道用它，所以有没有对90%的人差别不大。
6、经常在重庆周边跑山路，这么多年也没把刹车刹过热，你多虑了。陡坡缓降也不是下长下坡用的，那个速度太慢了。而且陡坡缓降也是车辆自己用刹车系统控制，要过热也得过热。
7、你家住在珠穆朗玛峰吗。
8、你天天开长下坡路？那你别买了。
9、你说的问题不用担心，但是这个减配确实有点恶心。
10、长见识了，开了十几年没用过拨片和手动…连降档也搞不清。
11、那你买2.7呗，麻烦。
12、换挡拨片用到的几率有多高？坦白讲，很多人连S档位都不怎么用的。
13、盘式制动有什么问题？你以前开大货车。
14、只能踩刹车减速，从而降低档位。
15、没有换档，2.0也没有陡坡缓降，是个问题，尤其是翻山时长下坡，有隐患，应该呼吁厂家恢复手动挡。
16、航海家主要面向中年人，2. 7排量只是噱头（中年人更在意家人舒适，已经没有年轻时的激情，况且同样大小的车要多交三者险 和车船税），真正的销售主力仍然是2. 0排量车型，2. 0排量顶配车型竟然没有手动拨片，长下坡要一直踩着刹车，驾驶模式选择还隐藏了，在意安全和便捷的人是不会买的，销量真的不会好，长安真牛，又毁了一款车。
17、2.0顶配配置低价格高。
18、鸡蛋挑石头。
19、您这是要直闯地府吗。
20、车是服务人的，挂上档就走，不要考虑太多了。
