凯美瑞关于丰田与本田混动电池材质的问题

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凯美瑞,无论凯美瑞还亚洲龙在国内混动材质都镍氢电池，但前两天走访本田那边，销售告知雅阁混动电池锂离子聚合物锂电，并表示国外丰田两款也用锂电他们到国内简配，而且镍氢电池衰减厉害并带记忆，没有雅阁锂电混动好，是不是真这样啊？国外丰田凯美瑞亚洲龙混动电池材质真锂电嘛？

关于丰田与本田混动电池材质的问题！车友建议：

1、国外虽然据说用的是锂电池，但是镍氢电池没有说的这么差。

2、美版亚洲龙和凯美瑞最低配是锂电池，其他款都是镍氢。

3、镍氢电池能量密度没有锂电池高，但是衰耗是好于锂电池的。

4、保守是丰田的DNA，只要它对锂电池的安全性有一丝一毫的疑虑就不会放心用。。

5、对啊，特斯拉和ES8都是三元锂电，容易着火。各有优缺点。丰田用镍氢，胜在稳定。。

6、这就有些过了，手机电池从镍氢走到锂电，手机不一样有自燃的！？你现在还能买到镍氢电池的手机？。

7、忽悠你，氢镍电池浅充浅放，使用寿命，稳定性比锂电池好多了，特斯拉就是锂电池，是不是的炸。

8、哪个本田销售纯粹是无脑黑。首先镍氢电池衰减没有锂电池厉害，耐高温和低温的能力镍氢电池也远胜锂电池，唯一的缺点就是能量密度确实不如锂电，但是两田的油电混动电池容量本来就很小（都是6度多的电），所以能量密度上的缺点也就没有那么明显了。而镍氢电池的最大优点就在于稳定性高，即使受了冲击也很难自燃，锂电池在这点上隐患就比较大了。。

9、国外高配氢镍电池，不懂不要乱说，自己去百度。

10、也就销售能干出来指鹿为马这种事1记忆效应镍铬电池有记忆效应，镍氢电池没有锂电池也没有2工作温度车用电池最成熟最好的是镍氢，而不是锂电池，因为锂电池低温下性能极差，而镍氢没有这个问题3安全性锂离子电池活性物质是锂，是活泼金属，撞击漏液后很容易起火爆炸，见特斯拉，镍氢就没这个问题4生产成本和技术车用镍氢电池成本比锂电池高，平衡充电技术比采用锂电池复杂5使用寿命本田的混动采用锂电池是因为IMMD主要是发动机发电，电驱动车辆，因此需要能量密度大，放电电流强的电池，只能用锂电，丰田THS混动，电动机只是辅助，电池是辅助作用，因此不需要太大电流和能量密度.因此同样条件下镍氢电池的循环寿命远远大于锂电镍氢电池:能量密度小，但是稳定，安全，低温下性能影响小，寿命长，电池管理技术复杂锂电池:能量密度大，不稳定，容易起火，低温影响大，寿命短电池管理技术相对简单。

11、人人都经历过冬天50%的电量，手机就关机了。在锂电池这个特点克服之前，镍氢电池还是可靠点。。

12、海外低配用锂电池，此外都是镍氢，不知道丰田是怎么考虑的，应该有必要的原因。。

13、镍氢电池耐用安全，这才是丰田看重的一贯如此，不求高性能，稳定压倒一切。