汉兰达冬天用什么机油更合适

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汉兰达,冬天用什么机油更合适？

冬天用什么机油更合适？车友建议：

1、冬天可以使用5W-30的或者0W-20的机油都行的，优先使用0W-20的纯牌机油。。

2、冬天使用什么机油，主要还是看你的室外温度最低能达到多少，如果在十几度的话使用5w-30就可以。。

3、0W－20。

4、严寒的冬天到了，如何正确地为爱车更换机油，进行正确的车辆季节性保养维护，是车辆冬天稳定高效运行的一个重要因素。与夏天相比，寒冷的冬天对发动机造成的损害极大，所以，冬天时发动机系统对润滑的要求较高。那么，冬天该为爱车更换什么样的机油呢？冬天气温低，普通机油在低温下变成半固体半流体状态，流动性减弱，质量稍差的机油甚至会完全停止流动。此时机油需要更长的时间到达发动机部件，以提供润滑和保护，致使车辆不易启动及磨损加大。当车辆启动之后马上起步，容易造成干磨损。久而久之，会拉伤汽缸内壁，造成发动机异常响声、怠速抖动严重甚至烧机油的现象。所以，在寒冷的冬天，最好选择基础油粘度小、倾点低、抗磨损性能比较强的机油，这样才能为发动机持续带来良好的润滑作用。对于这两项指标，首先检查一下机油的SAE级别标志，国内绝大部分车主都选择复级粘度为5W-30或者10万-40之类的油品，“W”指的是“冬天”，一般来说，“W”前面的数字越小，则油品的流动性能越好。所以5W和10万都是适用的选择。南方冬天选用机油南方冬天的气温不会太低，因此在机油的选择上不会太苛刻，大家尽可能选择冬夏通用的机油即可。选用这种机油，无论温度如何变化都能保持较为稳定的润滑性能，也不必频繁的更换冬天或者夏天用油，对发动机有比较好的保护作用。北方冬天选用机油对于寒冷的北方而言，因着差异地区温差较大，机油的选用标准较为严格一些。因此在选用机油时，如果是新的或者状况良好的发动机，应尽可能选用粘度比较低的机油。相对于更为寒冷的地区，选择粘度更小，尤其是不会结冰的机油才好。YACCO的每一款机油都经过严格测试及认证，足以提供低温下良好的润滑及保护性能，YACCO机油的粘度即使在新疆这样寒冷的地区也不受影响!在冬天选择机油的时候，还要注意区分机油的类型。机油就类型而言，可以分为矿物油、半合成油及合成油。也许因着习惯或者节约价格的原因，有些车主会选择矿物油。其实，大多数矿物油属于石蜡基机油，当蜡分子在低温下形成结晶时，这类机油就会变得十分粘稠。泵送机油流经整个发动机的时间就会被延长，同时还增加了车辆启动装置和电池的工作负荷。与之相比，合成机油中的石蜡含量较少，具有很好的流动性，机油能轻松地被泵送至发动机的各个零件，从而为车辆启动提供有效的摩擦保护，使发动机更快速地启动，有助于延长发动机的使用寿命。如果发现发动机启动困难或者磨损严重，建议更换更高级别的机油以保护发动机。冬天机油使用注意事项在车辆启动后的3-5分钟内，尽量让发动机保持低转速运转，以便对机油进行预热，使其在整个发动机中充分地进行循环流动。2.确保所有的过滤器（机油、汽油和空气滤清器）都处于良好的工作状态，检查冷却液水平和恒温器的状态，从而保证发动机的适当“热身”。。

5、冬天只要不是在极端寒冷的环境，使用厂家配套机油就可以。如果在东北极端环境可以考虑冬天流动性好的0W。

6、说明下机油型号的含义：5W-30，“W”代表“winter”意为冬天使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10万－30、SAE15万－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷车启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。所以W-30和10万-40的区别就是：机油的低温时流动性越强，耐寒的能力差异。100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力差异。所以一般在南方地区可以使用机油抗冻性不是很高的机油，因为南方地区的环境最低气温不是很低。在北方地区可以使用抗冻性高的机油，因为北方地区的最低气温会很低。。