推荐回答:
1、我跑过230我是18寸轮毂,耐克森轮胎。2、跑220也没见抖过。3、跑180也没见抖啊。4、动平做一下。5、没有遇到过,130也没感觉抖。6、做轮胎动平衡菲斯塔跑110多轮胎抖的很厉害!各位车友知道是怎么回事吗?车友建议:
1、我跑过230我是18寸轮毂,耐克森轮胎。
2、跑220也没见抖过。
3、跑180也没见抖啊。
4、动平做一下。
5、没有遇到过,130也没感觉抖。
6、做轮胎动平衡。
7、方向盘很抖吧,一百以下是不是没事。
8、去做个动平衡。
1、我跑过230我是18寸轮毂,耐克森轮胎。
2、跑220也没见抖过。
3、跑180也没见抖啊。
4、动平做一下。
5、没有遇到过,130也没感觉抖。
6、做轮胎动平衡。
7、方向盘很抖吧,一百以下是不是没事。
8、去做个动平衡。
相关文章
1、如果是方向盘不抖,单独的油门抖,那就是发动机的问题,建议去检查一下发动机机脚,有可能是老化了。2、火花塞,看一下正不正常,抖动有很多种原因。
2023-11-194
1、是因为涡轮介入了么。2、去四s店,我的也是手动档没发现这个问题。3、由于轮胎沾附了一些泥沙类异物,也足以引发车辆抖动。排除方法很简单,检查更换变形部件、对
2024-05-2912
1、重做一下动平衡就行咯。2、车轮动平衡,我的出厂也是动平衡没打好。3、一般有补胎或者拆卸轮胎的时候记得做一下轮胎动平衡就好了。4、做下动平衡。一般能解决这问
2023-11-133
<p>遇到车辆在行驶中达到特定速度时,比如您提到的越铃车速至110公里/小时,挂挡杆出现明显抖动的情况,这可能是由几个常见原因造成的:</p><p><strong>传动系统问题</strong>:变速箱内部零件磨损或损坏,如同步器、齿轮等,可能引起换挡杆震动。特别是当车辆高速运行时,这些部件承受较大负荷,问题会更加凸显。</p><p><strong>离合器系统故障</strong>:离合器片过度磨损或者离合器压盘弹簧弱化,可能导致动力传递不平稳,体现在换挡杆上的震动感。</p><p><strong>驱动轴不平衡</strong>:驱动轴如果因为质量分布不均或者受到损伤,高速旋转时会产生振动,这种振动会通过传动系统传递到换挡杆。</p><p><strong>发动机支架(机脚垫)老化</strong>:发动机与车身之间的减震支架,如果老化或损坏,发动机的振动会直接传入车厢,影响到换挡杆的感觉。</p><p><strong>轮胎平衡或定位问题</strong>:虽然轮胎问题通常不会直接影响换挡杆,但如果轮胎严重不平衡或车辆定位不准,导致行驶时不稳,也可能间接造成驾驶者感觉整个车辆震动加剧,包括换挡杆部分。</p><p>解决建议:- <strong>专业检查</strong>:首先应将车辆送至专业的维修店进行检查,技术人员可以通过试驾、检查变速箱油质、拆检变速箱(必要时)等方式来确定具体原因。- <strong>更换损坏部件</strong>:根据检查结果,更换磨损的离合器组件、传动轴、变速箱内部件或发动机支架等。- <strong>轮胎平衡与定位</strong>:同时检查并调整轮胎平衡与四轮定位,确保车辆整体行驶稳定性。</p><p>记得,安全第一,对于这类影响行车安全的问题,及时诊断和修复是非常重要的。</p>
2023-11-144
1、一般车辆的胎压保持在2.2~2.5b之间就可以了,不要太高或者是太低,夏天的话温度比较高,胎压可以稍低一点,保持在2.3b左右就可以了,冬天稍高一点,平时
2023-11-1619
1、这个车确实隔音不好,轮胎也不行,所以胎噪的确大,后期可以换米其林的静音胎。2、胎噪声是很大。3、换米其林静音胎,音乐开大点就好了。
2023-11-1434