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航海家4.84的长度,这尺过按说不小了,可从侧面看,怎么看怎么觉得车身没那么长,与基本同长度的哈弗H9视觉效果完全不一样,这就是设计的问题,小改了,看一看是不是显得长多了?要是再高10米绝对霸气

友驾用车百科 2024-05-22 15:02:17 26

推荐回答:

1、10米,三层楼了,肯定霸气。2、改长10m?!成加长版林肯城市了,高10m成林肯楼市。3、我觉得你这样改挺好,有点gls的味道。4、改成你那样我可能就不会

航海家4.84的长度,这尺过按说不小了,可从侧面看,怎么看怎么觉得车身没那么长,与基本同长度的哈弗H9视觉效果完全不一样,这就是设计的问题,小改了一下,看一看是不是显得长多了?要是再高10米绝对霸气。车友建议:

1、10米,三层楼了,肯定霸气。

2、改长10m?!成加长版林肯城市了,高10m成林肯楼市。

3、我觉得你这样改挺好,有点gls的味道。

4、改成你那样我可能就不会买了。

5、本来准备买这车,但是看到实车后感觉不大不霸气,就pass了,要说大而霸气的还是飞行家。

6、豪华品牌是有这样的感觉,奥迪Q5车身长度接近四米八,也感觉不像,林肯冒险家4.61米,感觉比飞度大不了多少。

7、温馨提示一点:一辆车看起来霸不霸气,除了常规的三围尺寸+轴距,还得看轮距、前后悬尺寸等数据,不然,车身再长轴距再长,四个轮子依旧向中心点“缩”在一起,车子怎么看都不霸气,轮子得尽量向外向四个角撇,才霸气,而这,确实很考验设计工程师。

8、对,CRV放大版到10米高。

9、怎么感觉上边的那个有点像标致5008,还是感觉现款的好看点。

10、前后两块玻璃坡度太大了。

11、航海家就是美版锐界的外壳,基本差不多,没有拉长上7座,现在的国产锐界为了上7座,后备箱被拉长,拉方了,和你图片上一样,被键盘侠骂死,要原滋原味的锐界,现在原滋原味的航海家进来了,你们有想着拉皮,呵呵,你们还是自己取造车好了。

12、改的挺好。

13、好看。

14、你改的挺好看的。

15、改得挺好,现款实车的确缺少霸气,显小了。不过大车能显小,也说明设计得精致协调。

16、尾灯也得改一下。

17、改完更协调。

18、这车后备箱真的大。

19、这样改完,飞行家没人买了…而且价格也会上涨?。

20、拉长了。

21、空间利用率不高,轴距没加长而且后备箱占空间较大。略矮,上下车一点不费劲,就显得没那么大气了。

22、你这样改的不错,另外还要把后尾灯改成冒险家那样,现在向上的尾灯不好看。

23、车头短闹的。

24、溜背尾部就是这样了,总长见长,实际很小。

25、10米,不是航海家是宇航员。

26、上面那个图是啥。

27、航海家侧面看起来“小里小气”的原因,就是前后轮并不靠外,导致“捆羊腿”效应,所以看起来不够霸气。

28、领航员无所畏惧。

29、好多美系车都是这种设计,D柱设计的比较宽厚。这也是萝卜青菜各有所爱吧。喜欢这样设计的也大有人在。

30、改后真不错。

31、这么改完再挑高一点太完美了。

32、买车要看轴距,而不是车长,内行的人都懂,但4s店的销售肯定不会解释(指车长轴距短的。

33、十米高的车,塔吊吧。

34、改得好?。

35、轮圈很好看。

36、飞行家。

37、10米。

38、十米高,没法开了。

39、再加高10cm车头就成小q7了,但个人愚见车尾还是不要拉高好,林肯的侧身下溜设计和揽胜运动有着异曲同工之妙,实车侧身非常好看。

40、这咋改的呢。

41、在加十厘米让飞行家还怎么活。

42、高10厘米这图很熟悉啊,这不就是锐界了吗。

43、侧面改成q7了。

44、非常喜欢lz这个改法,我是林肯大陆车主,航海家也是重点考虑的(其实本来还是更偏爱suv的),但是还是觉得外观过于小气,看着比冒险家大不了多少,结合空间和试驾感受考虑了下很快pass了。飞行家我是真的非常喜欢外观,感觉非常大气,可惜预算不够...这么说吧,航海家这么改我选它的可能性起码高十个百分点。

45、第一后面溜背造型,还有没有悬浮式车顶,这两点做好了就显得长。

46、林肯SUV,双向盘、中网轮廓、灯等不喜欢。

47、怎么改的。

48、改的好。

49、林肯航海家作为中型SUV还是让人挺满意的。空间要是6座就更加完美。

50、这车看上去不好看,在车流里,没一点豪气,丑,弱,我就是一直等,等到4s店看到实车后,决定买XT5,还便宜五万多。

51、溜背对后排空间和行李箱空间很不友好,要是能改成锐界的样子就完美了。

52、就不喜欢那块中控屏!!太大了丑死了。

53、再高10米,世界第一高,绝对霸气,比三层楼还高,你敢开吗。

54、做事不严谨。

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标签:航海家航海家长度航海家车身航海家侧面

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