推荐回答：
1、这要是个日系评论风向惊天反转。2、你该担心的是刮蹭或者撞了之后修车贵不贵。3、是辆车去用手按一下都会凹下去一点，就是不同车内凹的程度不同。4、车的安全主要整车的皮很薄，用手都能凹下去，我担心这个车皮薄不安全啊车友建议：
1、这要是个日系评论风向惊天反转。
2、你该担心的是刮蹭或者撞了之后修车贵不贵。
3、是辆车去用手按一下都会凹下去一点，就是不同车内凹的程度不同。
4、车的安全主要靠四梁六柱刚性的，不是钣金，还有就是气囊安全带，钣金软是为了保护行人的，别担心了。
5、这都特么的2021了，还以为安全跟车皮有关。
6、按的是引擎盖吧？所有符合安全测试的车引擎盖都必须要能被按下去，这是保护行人的。
7、车身安全与否和覆盖件没有一毛钱关系，靠的是白车身就是俗称的车架啊。
8、比亚迪的安全性无须质疑，定位更低的宋pro高速翻滚几圈车主还能自己轻松走下车，更不用说宋puls了。
9、。
10、你去买日系。
11、安全？哈哈。
12、我就不信比同级日系薄。
13、皮薄没事，只要骨架硬。油漆要厚一点，不然一蹭就见底漆。
14、按车壳无用论来说，车子外皮用纸糊也一样安全。
15、所有车的皮都是那样的，车的安全要看车身结构。
16、这车安全得很。
17、20万以下的车有哪个用手按不下去的。
18、国产中比亚迪的车还是比较安全的，并不像你说的车皮薄就不安全。
19、我见过的车（三菱）车身覆盖件是塑料的，俗称车皮，位置是前轮胎上面那一块，（俗称翼子板），薄薄一层，一个小拇指都能按下去撞了以后，把钣金师傅气坏了，是软的，怎么都定不了形状，想换吧，他又没烂。
20、大哥，车皮跟驾驶安全没关系，若说有关系，只是跟后期保养成本有关系，比如小刮小蹭，漆面腐蚀脱落啥的。保命的是车架，安全带和气囊，还有就是运气。
21、建议买坦克，随便你咋个造都没问题。
22、手按凹下去没让你赔钱吗。
23、大马路上多按几辆车，就没有这样的担心了。
24、那你去买坦克吧。
25、我都按不动。
26、这是一个瓷锤。
27、亲，这边建议您买个坦克。
28、水的一手好贴。
29、搞笑，，去按下日系车。
30、安全靠架子，真有事故，皮再厚也没用。
31、你甚至可以把车皮全都拆掉，只留一个骨架，在碰撞的时候，对安全性影响也不大，但是其它意外情况就另说了敞篷车甚至连几个柱子都没有不是么。
32、搞点搞板➕一层。
33、时风三轮你按不下去。
34、关于宋，你可以搜一下他的安全性相关。
35、买什么比亚迪，倒贴我都不要。08年买的f3问题一大堆。
36、车企就怕你这样的消费者。
37、车皮和安全没关系，纠结的话可以换同价位的按按看。
38、主体有加强钢，还有10个气囊，你开车多注意路况车况，危险就离你远了。
39、那就买一台用手摁不动的，推荐一下，东方红就摁不动。
40、多读书吧。
41、卖掉换帕萨特。
42、发个视频，没买车的想看看。
43、特意按了一下，都很硬啊，比某些合资车好太多，好奇你按的那个位置。
44、?你还是去买卡车吧。
45、你去按一下沃尔沃的 一样的。
46、放心吧 十几二十万的车都这样 全靠运气没的说 钱与安全还是有点冲突的。
47、车安不安全与车皮关系不打，那玩应本来就不耐撞。
48、这个薄是为了考虑行人安全的，要是太硬的话撞到人磕到脑袋那就是重伤了。
49、车的安全是车的框架，不是车皮。车皮只是个包裹而已。
50、我怎么没按下去？你确定你按的吗。
