1、从设计上来说又可以增加运动型，又可以增加舒适性，但是实际上来说更多的是要增加科技感以及品牌的溢价。如果这个东西真的非常好用的话，相信应该很快会在大部分的车型里面普及。和空气悬挂一样，更多的时候是为了拉开车型档次而采用的一种配置。。
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1、上尊贵吧，不像铂金那么缺。2、1万6到2万左右，，我以前问过，不过后来放弃了，担心后面稳定问题。而且据说电磁高速变硬，不是我想要的舒适效果。3、闲鱼上有人
2023-11-1487
1、车到了，我试试。2、挺好，我很喜欢。
2023-11-155
1、没有，新款尊贵就有了。2、CT6改款尊贵型就有了。
2023-11-175
1、这个车型目前优惠幅度比较一般，在我们合肥地区是能够优惠3万了，你可以参考一下这个价格，后期优惠幅度应该不会小，。2、你都买完了还关心价格干嘛，上海现在优惠
2023-11-1313
1、如果带有电磁悬架系统的话，这个对车辆的整体舒适性还有操控性都会有很大的提升，特别是在高速状态下效果比较明显，不过如果是走市区就没有太大区别了。。
2023-11-21277
1、CT5舒适模式下的电磁悬挂就会比较软，滤震表现是非常不错的，比3系坐起来要舒服，3系不是主打舒适性的。。2、在舒适模式下舒适效果还是非常不错的，感觉要比宝
2023-11-2177
1、别听他们的，ct5就是弟弟。S90和3系一个比一个香。什么电磁悬挂花里胡哨的玩意儿。千万别买ct5。2、如果你这个预算的话，可以考虑一下凯迪拉克ct5，这
2023-11-177
1、索赔不就好了。2、这玩意想干坏很难吧，本质和普通悬挂是一样的啊，就是加的是磁流变液，空悬倒是容易坏。3、会漏油，但干坏很难。4、不上山下河可劲儿造，10年O
2023-11-161336