推荐回答：
1、家用可以入手，如果开车比较多。建议上2.0。2、随着国标越来越严格，三缸发动机或者电动车在未来处于主流配置。三缸发动机的抖动在于4个冲程（吸气，压缩，点火想入手535最低配的，北京这边优惠能达到5万，但是就是犯怵三缸，各位大神给分析下呗车友建议：
1、家用可以入手，如果开车比较多。建议上2.0。
2、随着国标越来越严格，三缸发动机或者电动车在未来处于主流配置。三缸发动机的抖动在于4个冲程（吸气，压缩，点火，做工）配合时隙的不均衡造成的抖动，所以是否抖动在于发动机厂家的优化，包括发动机本身抖动的优化，和整车装配上对于抖动的优化，相对于前者，后者给人的感受才是最真实的。\n然而后者的抖动优化即使因为时间原因老化了，更换维修的成本也比前者便宜的多。\n我是比较看好迈锐宝xl锐联版。8年16万公里的保修，应该更放心了。\n记不太清是哪位评测说的，在发动机上放水瓶来观察是否抖动属于耍流氓。\n以上评论属于个人见解，仅供参考。\n还是让开了8-9个月的车主来讲讲实际的感受吧。。
3、三缸发动机整体的动力表现是很不错的，而且目前三缸发动机的技术也非常的成熟，油耗表现得非常好，就是会有轻微的抖动，个人认为这个抖动是可以接受的，如果能接受的话，个人建议可以考虑的。。
4、三缸发动机其实也没有传说中的这么抖动，或者说是后期的稳定性啊，以及质量问题这么多，没什么问题的，可以考虑。。