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威驰,第一个位置，洗了管路说漏氟。第二个位置，说空调阀门坏了，换了没卵用。第三个位置，直接说压缩机坏了，说呜呜响，压缩机坏了。现在都不知道什么原因，求大神指点一威驰,第一个位置，洗了管路说漏氟。第二个位置，说空调阀门坏了，换了没卵用。第三个位置，直接说压缩机坏了，说呜呜响，压缩机坏了。现在都不知道什么原因，求大神指点一下!感谢!
最近车子空调不制冷了，跑了几个位置！车友建议：
1、空调不制冷（1）空调的膨胀阀被堵住，造成制冷剂不能进行很好的循环，从而不能制冷；（2）空调的冷热循环风门出现异常动作，在行车途中会出现热循环风门打开的现象；（3）蒸发箱结冰，在行驶途中被冻结，导致冷风不能吹出，但这种现象一般伴随着风量减小的现象；（4）系统有故障，导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合；（5）电磁离合器线圈有故障，有时不能很好地吸合。。
2、首先，师傅十分熟练地打开了汽车空调，发现出风口果然吹的热风。师傅运用自己的知识和经验，第一考虑到发动机舱内的压缩机。他把这个位置打开后，发现压缩机一直在持续工作，并且噪音很大。于是师傅得出一个结论，压缩机因为超负荷工作，内部其实已经损坏了。紧接着，师傅想到了空调压力，他在检查的过程中发现小黄的爱车的空调制冷效能很低，并且猜测小黄也许长久没有进行空调维修。后来师傅果然从小黄的口中验证了自己猜测。师傅对小黄爱车的故障原因有了自己的想法后，他向小黄询问了一系列的问题，从中获取了车子的基本信息。最后他向小黄述说了爱车故障的原因。原来是因为小黄爱车的压缩机没有进行修检，已经磨损严重，没有方法进行工作。同时，小黄在长期的开车过程中没有更换过车子的储液干燥罐。当时汽车师傅给出小黄建议，进行这两个部件的更换，同时对车子的冷凝器进行清洗。。
3、不认识靠谱修车的还是去4s吧，压缩机坏的概率极低，看看观察窗里面脏不脏，不脏就没事再看泵头是不是吸合，没问题再抽真空打压等的久一点看看是不是漏，要是漏就用荧光检漏剂检查漏点，最后把氟加到正常压力。
4、看看蒸发箱。
5、一般是先看是不是不制冷，是，看压缩机是不是正常，接着检查雪钟压力，不足的话压缩机也工作，但是不冷，完全没有雪钟，压缩机不工作……压力不足，那就是肯定漏了，一般软管多，压力开关也有可能……拆捡漏……如果压力不正常，比如高压高，低压低，或者高压低，低压高，就可能是膨胀阀或者散热网堵了，也有可能是压缩机内部损坏造成，基本这么多问题，。
