奔驰c级新买的奔驰车C260L，才20几天，就出现电瓶故障灯亮两次，第一次导致车辆无法启动，叫了拖车到了4S店，检测了说没有任何问题，说是用电多了导致的，就停在路边熄火了，坐在车里5分钟不到，出现问题了，这次也是的，去接人，停在路边，下车锁了车子，一根烟没有抽完上车，也出现故障了，还好这次车子能启动，4S跟讲把车子送过去检测。如果检测还是没有问题，应该怎么维权

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新买的奔驰车C260L，才20几天，就出现电瓶故障灯亮两次，第一次导致车辆无法启动，叫了拖车到了4S店，检测了说没有任何问题，说是我用电多了导致的，我就停在路边熄火了，坐在车里5分钟不到，出现问题了，这次也是的，我去接人，停在路边，下车锁了车子，一根烟没有抽完上车，也出现故障了，还好这次车子能启动，4S跟我讲把车子送过去检测。我想问一下大家，如果检测还是没有问题，我应该怎么维权。车友建议：

1、资深德系车主给你讲一个鬼故事，德系车一般情况下有毛病的车 都是前期 而且前期要是有毛病 中后期毛病更多！要是从提车到3万公里都没毛病，那估计以后就算有毛病也都是小毛病！你这刚买就轻混电瓶有问题，以后保不齐还有什么新花样，建议你让厂家换新车，而不是换新电瓶！。

2、哥们，你这个不是普通电瓶问题啊，我看仪表显示48V电池系统问题，你这是混动啊？\n1，普通电池电瓶，出问题，果断录好视频，坚决要求更换新电瓶，也不要检测不检测了，出了几次问题，直接要求换新，如果还有问题，直接要求退车!\n2，48V电池问题，大电瓶出问题，这个后台有故障码可以查到，放心，大胆去查，4S店不会无缘无故拒绝问题的。

3、那还没有问题的话，你直接就打315电话，把这个过程描述给他，毕竟这个还是新车，不大可能的。