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1、底盘还可以,只要不是经常跑山,就没问题。过坑减速带,劳斯莱斯也多少会颠簸的。噪音,胎噪风噪,你自己换静音胎,门框上再加装密封条,会好很多。发动机超3千转,k3底盘怎么样,坑洼和减速带颠簸不,比较在意,还有噪音感觉如何,性价比高,正在考虑,就是怕后排舒适性太差,容易晕车车友建议:
1、底盘还可以,只要不是经常跑山,就没问题。过坑减速带,劳斯莱斯也多少会颠簸的。噪音,胎噪风噪,你自己换静音胎,门框上再加装密封条,会好很多。发动机超3千转,发动机噪音也会变大一点,3千转以前没什么。个人觉得可以接受。车窗关闭,打开音乐,其实外部噪音就很小了。后排舒适性可以的,同级别,空间算大的了。后备箱空间也很大。容易晕车。晕车这事很难说好吧,这个晕车,真不好说。
2、k3相对英朗这些舒适型稍微高一些,但相对于b级车就不行了,特别强调舒适,建议b级车吧。
3、这个价格就别考虑太多了。
4、舒适性一般。
5、双离合 谨慎入手。
6、代步车别在意舒适性,论配置,价格,性价比K3好得多,毕竟也是经过这么多年考核的。
7、你想舒适性好的话 建议加几万 买个好点的B级车。