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买的时候由于各大车企,货源紧张,没办法入手了从来没考虑过的起亚K3,也对比了所有热门车型,目前开了一千多公里。整体K3同级对比方向盘最轻,底盘调教偏软,油耗不高,130的马力动力不弱。缺点,外观一般,内饰硬塑料多。整体车不错,同级最好开,适合女孩子,和新手,就是外观个人不太喜欢,没买到伊兰特

友驾用车百科 2024-05-23 18:00:29 26

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1、我也是这种情况,买车之前从没考虑K3,顺便到旁边看了一眼,结果就定下了,其实跟同价位的相比还是不错的,说硬塑料多这个价位的车哪个不是呢?何况这个工作台跟前

买的时候由于各大车企,货源紧张,没办法入手了从来没考虑过的起亚K3,也对比了所有热门车型,目前开了一千多公里。整体K3同级对比方向盘最轻,底盘调教偏软,油耗不高,130的马力动力不弱。缺点,外观一般,内饰硬塑料多。整体车不错,同级最好开,适合女孩子,和新手,就是外观个人不太喜欢,没买到伊兰特车友建议:

1、我也是这种情况,买车之前从没考虑K3,顺便到旁边看了一眼,结果就定下了,其实跟同价位的相比还是不错的,说硬塑料多这个价位的车哪个不是呢?何况这个工作台跟前门还是糖塑的,目前2700公里感觉还不错,油耗表显5.9,实测也就6.2左右,至于动力1.5的都那么回事吧,代步够用就行。

2、同级别这车不孬,我觉得比朗逸好太多,省心省油,毛病少,关键比大众好看多了。

3、19款新锐版,快两万公里了,目前来说还不错,就是比较冷门,看到一辆同款的就跟见到了亲兄弟一样亲切。

4、我也觉得伊兰特特别好看。不过你买了就买了吧,k3比伊兰特也便宜不少。

5、还不错!开了7千多公里。

6、差异是伊兰特新平台。

7、你买的是k3吗。

8、同级别性价比很高。

9、入群么。

10、我是河北的 我的是19款互联版 路上几乎看不见同款车,太冷门了。

11、我买的时候是吧同价位的所有车都试驾了一遍才选择K3的,当然是17款的如果换成现在的外观我估计就不会买了。17款车型和现在的车型放一起17款的看起来要大些也漂亮多了。

12、。

13、准备提伊兰特。

14、现在中配落地多少。

15、起亚K3开启转向灯有啪嗒啪嗒的声音吗。

16、这个车暖风怎么开,一开就把空调打开了,还要再按下AC。

17、19款起亚K3互联版,目前46000公里,一切挺好。

18、本来我也是考虑换K3和领动,之前的瑞纳开了6年15万公里,没修过车,所以对韩系车有好感,老家乡下的路有些烂,满载情况下有时会托底,而且我还经常会不走高速,所以经常会遇到烂路,最后选择了K×3,通过性好,再也不用担心托底了,1.5L和K3一样的价格,油耗也差不多,动力也一样。

19、至于说什么动力,我没后悔,难道哪个1.5l的动力特别大?因为我冲着1.5l买,也就是代步,打工族,高速也很少跑,就是过年湖南广东来回高速,目前1100公里都是底下跑的。金钱允许的情况下那是不会买这个,奈何钱少。

20、塑料是多,但是很多软包的,看得比有些车硬塑料入眼一点,我感觉不好的就是前网夸张,第二个就是冷门,不像国内服众的消费,路上少,反正我天天在东莞开,很少看到新款,有也是少,多的都是以前的。至于第二个完全看自己的想法,我现在的想法就别扭。

21、还行,目前15000。

22、我感觉还可以,现在1100公里。

23、还好你没买伊兰特 k3比伊兰特好。

24、广东现在多少落地。

25、K3坐过,地盘偏低,减震硬,噪音大。

26、硬塑料多?到处都是软的,比同价位日,德的好多了吧。

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