想问一下各位圈内懂哥和车友，福特金牛的市场竞争力到底是什么，就像是有的车卖个省油保值率，有的车卖个牌子，有的车卖个便宜。或者直接问，金牛座打出的旗号是什么。因为提大牛以前觉得福特国内已经没落，但是因为个人的喜好和个人的权衡利弊提了大牛，对福特来说，金牛因该是它最低调最卖不出去的车了。求解答车友建议：
1、我选择的个人观点是：第一保值率是伪命题不讨论。第二安全性我觉得同级别里金牛座是最高的。第三油耗的参数不科学，发动机省不省油得按照干一样活的基础上看哪个用油少。比如我们都考察过的2.0t亚洲龙君越迈腾等，我觉得都满载配重到2吨再看油耗高低的话，金牛会是最低油耗。第四操控性是福特的长项。第五舒适度和整体用料情况真的良心。第六就是个人不喜欢随大流，烂街车谁看谁记得。
2、试问现在还有哪个合资品牌不减配的了，这就是选择这个车的理由之一，不计成本的用料，可能以后的车型福特也会为了市场变坏的，珍惜当下唯一一个傻品牌吧。
3、索性多说说自己对这个车的看法。我家预计是六月份换车，之前是2011款的2.0 t蒙迪欧致胜。除油耗外。动力、底盘和静谧性让我很满意。经过反复筛选后，再次购车的预算一是奥迪a6l 2.0t的高功版，其二就是金牛座。考虑到家庭收支平衡后，决定选金牛座。因为定下购车方案，所以对金牛座了解就做得比较细。金牛座无论是动力，还是底盘的扎实度，或者再是配置的丰富度都是其他同级别B级以上车型更好的。包括凯迪拉克ct6冠军限量版，动力接近金牛座，舒适度也很满意，但是噪音控制以及性价比比不了金牛座。而且两款车都不保值，为啥不选择金牛座呢？更别说丰田凯美瑞和别克君越。捷豹xfl2.0也试过，动力输出的平稳性以及底盘韧性我个人觉得不如金牛座，那个价位优惠下来至少都是三十多万。横比纵比，还是金牛座巴士。哪怕它保值性差点，我买来开上七八年以后，不管是豪华品牌残值也所剩无几了。这个观点希望对作者的选车有帮助。但是个人看到肯定有偏颇不当，不喜勿怼。
4、你既然提了大牛，你应该想想自己为啥选择她，这个就是卖点。
5、自己喜欢就好。安全，配置，用料良心。至于油耗，和同级的车比完全可以接受。百公里也只多个十几块(市区多两个油。动力足完全是可以给自己足够自信和安全感。某龙2.5汽油版顶配试驾，深踩油门，发动机光在那里嘶吼。
6、要说卖点，1，舒适性。包括这车努力营造的静音，宽敞，后排扶手控制，音响，隐私玻璃等。2，品质，全铝合金悬架，规整的底盘，厚实的车门，马牌轮胎，245马力的发动机，at变速箱等。3，标杆，福特轿车的旗舰车型，代表着福特轿车的最高水准，存在的意义大于销量。我感觉之所以销量不算多，主要原因包括，1，品牌力不足。2，外观不够“出众。3，缺乏明显的优势，比如油耗，加速性等。4，车身偏大，对能够接受福特品牌的消费人群来说，没必要买这么大的，想买大车的，有看不上福特品牌。
7、两点，一是质感，二是配置刚刚好。你细品。
8、我问你一个问题 你去试驾或者静态感受了吗？ 如果你做了 你还问这个问题 那就不要买了。如果你没做，现在就去做，比问我们有用多了。
9、我就需求空间、安全、配置，动力够！其他没了。
10、卖点？动力 配置 做工 大小 各方面都没软肋。福特玩三缸牌子砸了没人考虑而已。
11、和福特锐际一样。看上的人都说好。看不上的人看不上。没啥高人一等的。
12、底盘质感、动力。
