推荐回答：
1、同级别竞争激烈，颜值高销量就好。看脸的时代，比GL颜值高的多的是。2、套路太多，先跟你说优惠两万，然后加价7000再优惠两万。乱七八糟。3、要问为什么下滑为何帝豪gl销量连续下滑车友建议：
1、同级别竞争激烈，颜值高销量就好。看脸的时代，比GL颜值高的多的是。
2、套路太多，先跟你说优惠两万，然后加价7000再优惠两万。乱七八糟。
3、要问为什么下滑只有一个原因，价格没到位。
4、同级别的车都换样子，换代了，GL却没有，各种改款，还没改到用户心坎里面去。
5、定位比较尴尬，上有缤瑞，星瑞，下有帝豪。
6、减配的太严重，个人认为。
7、简配太多了。
8、发动机没更新。
9、性价比不是最高了。
10、简配 最明显的19款有发动机护罩 20款的没有 开起来发动机声音入侵驾驶室。
11、价格区间合资国产，压力山大，觉得手动款竞争力略微大些，自动的价格和配置没有竞争力。
12、等优惠。
13、简配，简配，简配。
14、现在竞争太激烈了。
15、没有1.8排量了。
16、性价比这东西大家都会考虑的好吧。
17、吉利车型普遍缺少1.5t四缸歧管喷射多点电喷技术发动机。奇瑞有1.5t歧管喷射涡轮发动机，吉利唯一只有1.4t歧管喷射涡轮发动机，帝豪gl侧面腰线不平行设计太丑，1.4t动力太小，3缸1.5t市场不接受，帝豪gl后排出风口没有，后备箱上下开口太小同级别最小。车整体设计过时还不如德系套娃帕萨特，吉利套娃星瑞等高端大气上档次设计。低端高端不同客户群体都能享有类同设计不同动力不太配置罢了(小日产天籁轩逸，大众小帕萨特朗逸，都是成功套娃设计)。
18、每年都在减配，所以一年比一年差。
