1、这个车的故障率不高啊，销量还是非常不错的，cvt变速箱还是可以，家庭代步没啥问题的，车机系统做的一般吧，三大件还是可以的。
2、提车快一年了，还没出过什么问题。
3、倒档顿挫严重。
4、这么多问题，不能一个一个问。
5、这款车质量还是比较可靠的，并没有大的问题，但是它的缺点就是油耗偏高，一些车机还可以。不是说特别的流畅。
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<p>关于19款轩逸经典搭配的CVT变速箱，其故障率情况因多种因素影响，包括车辆使用环境、维护保养状况以及个体差异等。从广泛车主反馈和行业报告来看，这款车型的CVT变速箱整体表现相对稳定，大多数用户在正常使用及定期维护的情况下并未遇到重大问题。然而，如同所有机械部件一样，CVT变速箱也可能存在一些个案故障，比如链条磨损、压力缸问题或是电子控制系统故障等。</p><p>部分车主反映在较高里程后可能会遇到诸如加速无力、异响或换挡不平顺等情况，这些问题并不特定于19款轩逸经典，而是CVT变速箱在某些情况下的普遍潜在问题。确保按照厂家推荐进行定期保养，如使用合适的变速箱油并及时更换，可以有效降低故障发生概率。</p><p>如果您对车辆的具体情况有所担忧，建议参考官方发布的召回信息或咨询授权经销商，同时可以通过车友论坛获取更多实际用车体验分享，以做出更全面的评估。</p>
2023-11-214342
1、科鲁泽的AT变速箱，整体的质量稳定性上来说还算可以啊，一般来说故障率并不高。建议选择1.5L的动力版本，相对来说4缸发动机稳定性要比三缸更好一点。
2023-11-153
1、逍客这款车空间大、油耗低，动力平顺，配置齐全，典型的日系车风格，差别甚微。至于缺点，日产的这台CVT变速箱冬季冷保护的问题依旧得不到解决，另外，发动机低转
2023-11-194
1、没错，2013款以后也就是从2016款开始“升级”为模拟七速变速箱，步进电机“升级”为电磁阀以后，钢带等等大件都减配为国产化了，这种减配让你看不见摸不着，
2023-11-133
1、CVT要比双离合好一些。CVT变速器叫做钢带式自动变速器，不同于AT和DCT使用齿轮实现换挡，CVT通过钢带的传动实现换挡，因此平顺性最好。2、这个车的c
2023-11-1711
1、我买敢买CVT的我买的手动。2、我觉得还可以，提速不是很快，不过家用够了。3、可以的。4、一般情况吧，目前开着还可以。我的是20款帝豪GL，1.4cvt豪
2023-11-19156
1、最近这段时间，红灯第一个直接地板油起步，今天被速腾直接秒杀。2、平顺 省油，就是起步有点肉，家用的话cvt比较合适。3、提的21款，平顺，省油，就是起步賊
2023-11-1612
1、这个是采用的是cvt变速箱，就说实际上是没有档位的的是根据 这一个发动机转速包括车速自动进行换挡的 不换挡的话可以适当的 送一下油门儿。
2023-11-1826