推荐回答：
1、男人如果不差钱，大马力肯定比小马力的过瘾，不过2.5的车船税每年都比2.0的贵一点，跑的不是很多还是建议2.0就够用了，如果跑得多，山路多还是建议2.5的现在有30多万存款，一年收入10万左右，纠结置换阿特兹2.0还是2.5，就代步市区，高速一年顶多一两次去旅游才上，试驾感觉2.0也够用低配也就落地19万左右，但是又舍不得2.5的19寸轮毂和马力，但是又比2.0贵2.6万，很纠结车友建议：
1、男人如果不差钱，大马力肯定比小马力的过瘾，不过2.5的车船税每年都比2.0的贵一点，跑的不是很多还是建议2.0就够用了，如果跑得多，山路多还是建议2.5的。。
2、如果不差钱，肯定是选择2.5的更适合，如果你不在乎这2-3万块钱就选择这个吧，其实日常家用代步而言2.0也够了。
3、还是建议买2.5，2.5才是这款车的精髓。不要觉得排量大烧油，小马拉大车才更烧油，如果可以，请上2.5。如果不行，可以考虑别的车，阿特兹车主真心建议。。
4、之前买车的时候考虑过阿特兹，2.0 2.5我都试驾过，我的感受是：驾驶感觉很棒，车子听话，很上手！2.5的发动机声音更好听，提速很顺畅，2.0的也不错，但是发动机声音没有2.5的浑厚，急加速时声音有些吼，这是相对2.5的来说。优点是：车子很跟手，就像老朋友，很理解驾驶员的意图！缺点是：噪音相对来说有点大（现在的新款没试过）！希望对你有帮助！我最后选了迈腾330尊贵国六！不过阿特兹确实是好车！。
5、和你相反，我是舍不得2.0的轮毂，19寸除了样子好看，隔音避震都不及17寸。
6、怎么跟你说吧，我第一台车1.6自吸，那动力夏天叫酸爽。考虑以后换车得2.0T,或者2.5L，19年3月购买2.5L尊崇版，落地22万，有钱就上2.5别考虑，开空调满载这动力储备都是杠杠的，不拖后腿。这车红绿灯起步不快，速度上来后可以，有一次跑国道，我跑过160，速度还能提升。\n他这油门踏板到后期上120－140码后你油门直接踩到底是没感觉了的，速度不会直接轰一下就上来。只会跟开桑塔纳1.6那种感觉一样，没感觉！我选的紫晶檀，这颜色不耐脏，颜色大气。。
7、真心觉得买2.5 自己买个2.0 后悔自己没有买2.5的！2.5轮毂也好看 动力强劲。。
8、如果选择阿特兹车型，尽量选择2.5版本车型，动力表现是更好的，毕竟阿特兹也是属于一个中型汽车，其实2.5的版本车型比2.0版本车型油耗也相差不了多少。。
9、2.5啊，开一次就越开越爱开，买个2.0的就时常后悔当初为啥不咬咬牙上2.5，虽说日常用足够，但心里就总会遗憾，我就是新款的2.0车主，真心话。
10、买2.5蓝天运动版，也没差多少钱。
11、阿特兹是马自达唯一一个2.5卖的比2.0好的车型，看自己的需求，总市区2.0也够了。
12、2.0 2.5都开过，2.0够用了，但是总感觉缺了点东西，你懂的。
13、我是2.5尊崇版车主！如果不担心预算 推荐2.5！因为2.5创驰蓝天！是进口发动机。2.0好像不是。
14、建议2.5，钢圈大气尊贵，动力充沛，油耗又差不多。
15、四缸机自吸2.0和2.5没有好大区别，某种情况下2.5还省油，不要纠结这样东西，阿特兹必上2.5。动力这个东西不是说要随时用，关键用的时候要有。。
16、只是家用代步，那就别马自达了，凯美瑞或雅阁或天籁更适合，行驶品质，NVH，舒适性、燃油经济性、空间表现都比阿特兹好。如果铁了心要阿特兹那就2.5的，加速慢动力不够开车的人也会觉得累。2.0够不够用试驾根本试不出来。。
17、有能力2.5，不要犹豫。因为2.0后期很有能后悔，当时为什么没买2.5呢，就差几万。
18、轮毂大的话要着重考虑一下冬天雪地胎的成本，当地不下雪除外。。
19、阿特兹主力是2.5！。
20、自吸2.5涡轮2.0T（本田除外）。。
21、还是2.5吧 夏天开空调 车里再坐几个人 2.0的有点累。
22、如果我有30万存款，嘿嘿嘿。
23、30买宝马吧，如果真喜欢开车。
24、如果买车想开五年以上，大哥，少抽少喝点，能往三系靠靠最好，靠不上去就选2.5的，免得以后后悔。
25、一年10万你怕什么 差这点钱。
26、直接上2.5，2.0真肉。
27、2.5。
28、2.5运动版价格和2.0顶配重叠，性价比还是非常高的，我就打算入手2.5运动版，配置足够了。
