1、这个版本使用的是是干双离合变速箱，质量也挺稳定的，没有什么特别大的问题，只要按时保养就行。
2、1.4的全是干式的。
3、2.0的是湿式的。
4、1.4T用的是干式DSG双离合变速箱，以前的干式不是很靠谱，顿挫严重，但是现在的DSG双离合变速箱已经调教的很好，顿挫抑制的非常不错。只是顿挫感还是有点，耐用性这个理论上60万公里还是能保证的。
5、1.4都配干的，现在的调教和耐用度还可以，已经很成熟。不说60w公里的理论值，家用20w公里的时候可能很多人都换车了。。
相关文章
1、1.0t是双离合，1.4t是cvt。2、该车采用的是干式双离合变速箱，在提速的时候升档还是比较积极的，而且，同级别的变速箱对比散热还是比较不错的，整体稳定
2023-11-1713
1、大众途岳330旗舰款的这台车子，他采用的双离合是干式的七档双离合。这款车子只有四驱版本的，才会配备湿式双离合，这款干式双离合的可靠性还是比较不错的。2、途
2023-11-191
1、有两款变速箱，其中1.4t的搭载的是干式的双离合变速箱，2.0t的是湿式的双离合变速箱问题也不是很多，主要就是顿挫严重一些。2、现在就双离合而言就大众做的
2024-05-1213
1、湿式双离合比干式双离合散热好一点，顿挫还是会有，最好是爱信AT变速箱。2、干式双离合，两万公里换个变速箱，自己想想吧。
2023-11-1528
1、差价2万左右，多(四驱，动力增加，湿式离合)，个人认为值。2、选灰色吧，我的白越看越难看。城市不是特别堵的话干试双离合没事的。3、像你如果平常不怎么用车的
2024-05-0721
1、这个真不难，这两个变速箱虽然看起来结构上非常类似，但是在实际的工作原理上还是有很大差别的，并且变速箱不但要装得上去，还要通过电脑和整个动力系统进行匹配，因
2023-11-2820
1、这个使用的是干式双离合变速箱，不过稳定性还是可以的，日常又没有太大问题，但确实会有一些顿挫感。
2024-04-2215
1、1.4全是干式，1.8+2.0才是湿式。2、除了探岳1.4T是湿的，其他所有两驱都是干的。3、只有丝绸之路途观1.4是DQ250。4、探岳的四驱全是湿式。
2024-05-2114