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1、动力调教的问题、你调到运动模式就不一样了。大指挥官这变速箱的调教更加偏向于舒适家用、不是性能车。你没感觉到连涡轮迟滞都基本上没有吗。2、你舍得踩油门就好了我是2020夜鹰版，AUTO模式下根本不是265马力的动力的感觉，我之前也开过两驱234马力的胜达，比这动力强好多啊，怎么回事？车友建议：
1、动力调教的问题、你调到运动模式就不一样了。大指挥官这变速箱的调教更加偏向于舒适家用、不是性能车。你没感觉到连涡轮迟滞都基本上没有吗。
2、你舍得踩油门就好了。
3、我之前开320i，最开始总觉得大指提速不行，后来想通了，大指2吨重，比320重，延迟一秒后动力还是可以的。
4、开sport模式试试？马力这个东西，不是说每一脚都很爽，车重，调教，等等。这些东西都有影响，真正超车需要的时候，一点不虚。
5、你能感觉的是因为起步的扭矩，胜达1450转可以到达最大扭矩区间，大指要到2500转，而且大指重200斤，起步要重踩油门才有你描述的动力好的感觉。
6、这个就要看一下是不是轮胎气压有问题或者是车子负荷比较大以及是不是汽油质量不合格。
7、265马力的感觉是怎样的？提速如何。
8、不知道你是怎么开的，同级别当中大指的动力绝对是猛的，同级别很多车我都开过包括新胜达。大指的最大扭矩转速会高一些，新胜达的最大扭矩转速算比较低的。当转速达到3000转大指随时秒胜达。估计楼主开车属于佛系派的很少有大脚油门的习惯。大指的油门调教缺点是：在减速突然再加速时迟钝较大有点不爽。
9、两年多车主告诉你 给油 深踩别怕就有了。
10、3000-4500才有大动力输出，轻踩油门不行。
11、我昨天也试驾了一下，确实动力没有想象的那么好，本以为调到运动模式会动力更猛，但实际并没有达到想要的效果，不知是不是姿势不对还是车的问题。
12、不知道你的车，反正我的车动力十足，随要随有，提速也很快，主被动安全也很好，我己经跑了一万六千公里了，各方面都很理想。
