推荐回答：
1、我觉得吧…估摸着吧…价位一出，又跟玛奇朵一样凉凉了。2、就这个售价，接受的人也少，2.0 14.8-16.8，hev 15.8-17.8就火了。3、定这个
建议拿铁定价2.0T：15低配，16中配，17高配。混动定价：16低配，17中配，18高配。车友建议：
1、我觉得吧…估摸着吧…价位一出，又跟玛奇朵一样凉凉了。
2、就这个售价，接受的人也少，2.0 14.8-16.8，hev 15.8-17.8就火了。
3、定这个价位长城血亏。卖一辆车赔一万以摩卡、拿铁的产品力来说，卖20万起步都不算贵。奈何有钱人看不上，没钱人买不起，这是消费者群体中一大部分人的观念有问题，而不是车企定价的问题。长城没有做错什么，既然选择做高端品牌，就不可能再把咖啡系列做成廉价家用车，必须把价格探上去，即便消费者不买账销量堪忧，也绝不能轻易定低价，并且还要打下良好的口碑，这是长城做大做强的唯一出路。
4、顶配不超！18w也许买的有人气。
5、建议是好的关键人家是来割韭菜的。
6、魏的尿性不可能这个价，基本上高一万。
7、车是好车 无奈自己买不起。
8、个人感觉这个价格还可以。
9、我建议 没用的 就不要往车上装了 16万到天了 还是去国外赚钱吧。
10、中配落地超19就不考虑了。
11、混动只有两款车。
12、顶配落地超过20 果断放弃。
13、混动车型估计应该跟H6S差不多，出两个配置的车型就够了。给选装装备留出空间。
14、自己看VV系列，用不了一年价格大对折。
15、只要绿牌落地20以内我就满足了。
16、16万，加上购置税杂七杂八，就得18万了。溜了溜了。
17、合理。
18、起步价定低点 安全配置不能少 科技配置不用那么多 好多都用不上选装多点 各取所需多好。
19、笑死。
20、怎么定。
21、差不多 高了没销量。
22、哈哈，应该比这个贵。
23、选装加1W。
24、有道理。
25、非要等着卖不动再去降价么？问题是到时候热度过去了，降价有个屁用？vv7,vv6后期降价多少了，销量如何？趁着热度高给个合适的价格如果产品力足够强，做第二个坦克300不香么。
26、我觉得应该贵点，用料再足点比较好，星越L都那个价位了。
27、醒醒吧，玛奇朵顶配17.25。
28、混动就两个配置。
29、楼上说的很对。
30、也就这价合适，超过就有点高了，估计有部分人会放弃。
31、这个定位勉强还能接受，再高就果断放弃。
32、如果燃油版14起售，就果断买。
