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蔚来ec6下定了ec6,纠结是否上空气悬挂。提意见吧?主要是觉得选配空气悬挂36万买一台无电的车有点不值,吧

友驾用车百科 2024-05-28 03:27:41 488

推荐回答:

1、车太重,机械悬挂顶不住,必须上空气的。有了这个观点后,发现车价太贵,都可以买325li耀夜了,所有我现在准备买325li耀夜。啰嗦了这么多,不知道你听懂了

下定了ec6,纠结是否上空气悬挂。各位车友提一下意见吧?主要是觉得选配空气悬挂36万买一台无电的车有点不值,各位给点意见吧车友建议:

1、车太重,机械悬挂顶不住,必须上空气的。有了这个观点后,发现车价太贵,都可以买325li耀夜了,所有我现在准备买325li耀夜。啰嗦了这么多,不知道你听懂了没。

2、如果预算是固定的,那么选NP和抬头显示,会比空气悬挂好,如果不差钱,就都上。

3、选蔚来的,我认为都是有一定的经济能力的。
车不错,可惜我财务跟不上。

4、蔚来的空气悬挂主要就是一个升降功能,对舒适度没有太大改善,钱省下来买NP,买别的配置,出去旅游都好,我运动版除了个别路段不咋地别的都很好,但那些路段也不是蔚来空气悬挂可以解决的。

5、我自己对比试驾过性能版ES6和运动版EC6,最后定了运动版EC6,因为空悬版本虽然听起来很高级提速也更快,但是底盘比较松散,过沟坎虽然震动能过滤的比较好但是车身晃动非常大,不如机械悬挂质感来的好。而且蔚来的机械悬挂调教的很好,全铝结构加DCC和变径弹簧,无论是舒适度还是操控响应在SUV里都属于非常好的(反正我自己觉得比Model Y和iX3都要强),意见供参考。还是建议自己去牛屋对比试驾下,应该两个版本的试驾车都有。顺便说一下我运动版EC6租电池也要35万了(因为最贵的几个选装都要了,包括Nappa,大NP和21寸碳纤维轮毂?)不过这些选装配置比空气悬挂带来的提升可大多了。

6、就这么和你说,有空气悬挂和没有空气悬挂感觉差不多,另外加速也没有太大的差距。

7、最讨厌车企玩选配,因为感觉这些选装都能用得上但又心疼钱。全系一个配置不好吗。

8、一定上,你都要买蔚来了,还在乎那么点钱嘛,要是纠结那点选装费干嘛不买同样是普通悬挂的model Y,续航还长,还便宜。

9、建议不要空气悬挂,我试驾了三次性能版,至少目前蔚来的空气悬挂调教得还是差强人意,余震很多。另外,性能版的电门调教也不如普通版的,不线性,脚感非常奇怪。建议运动版就行了,多出的钱可以选装方向盘座椅加热,非常实用。

10、未来空气悬架没有实际用途。就是为了提高品牌定位设计的。从舒适型和通过性上说,毫无差别。他不可以手动调节升降高度,高速和停车一档,其他一档。人没办法嘛。我开大切,空气悬架底盘四档高度主动可调。我买了蔚来,运动版,毫无差别。

11、选顶配不后悔。

12、有钱就上 没钱就算。

13、蔚来的空悬匹配的还是有点问题,不建议选配。

14、不建议,太软了。

15、不会改善舒适度,只能调车离地间隙。

16、我也是7月份定的EC6,订车的时候销售说现在国内电车新势力就蔚来交车是最快的,和我说2-3周可以提车,我信了,后面建了交车群,工作人员说一般提车要3-4周,我也信了,可是昨天销售突然打电话给我,说因疫情原因要推迟交车,要不然就找现车,但是配置会不一样,问我同不同意,不同意的话就只能等,说要8周,这什么情况?你们现在订的车销售有这样打电话通知你们吗。

17、底盘已经够散的了还上空气没必要,这点钱换真皮座椅,搞个碳纤维轮毂,抬头显示,NiO机器人不香么。

18、不用买,我运动版把悬架调最硬,觉得开起来最舒服。另外少了后期需要担心维护,虽然蔚来说在质保范围内。

19、。

20、条件够就一次买到位,电车相比于油车,主要体验就是舒适,能配齐当然最好。

21、蔚来的机械悬挂调教也不错,当初买车时,试驾了机械和空悬两个版本,并没有明显的差异,但最后还是选择了空悬,是因为运动版的轮胎上沿距离轮眉的缝隙太大,一拳多的距离,侧面看起来底盘和车壳有剥离感……驾车时把空悬高度调到最低,外形就和谐多了,有低趴的感觉,并且降低了重心,驾驶更有信心。纯个人观点,仅供参考哈。

22、都自然了,出了大事故!还敢买?老牛逼了。

23、我买的运动版,我个人觉得其实影响不大。

24、蔚来的空气弹簧让底盘感觉松散,而且有异响,10月会对空气弹簧有问题的车辆进行更换,所以强烈不建议选空悬,普通弹簧更好。

25、如果不拉满配置,将来提车后你肯定会有遗憾。

26、没必要吧,也是基础空悬,太大作用。

27、我买了空悬是觉得这个东西后期没法增配。

28、有钱全买。

29、很多车主觉得悬挂有异响,建议多问问。

30、建议还是买电池,可以看看金融政策,运动版动力也够了。

31、电池建议买上,长期开的话。性能版的重点也不在空气悬挂上,多的动力还有感应电机的能力才是重点。空悬说实在的要不是终身质保我宁愿它没有,只是稍微的提升了舒适性。之前奔s的空悬修的我想哭。

32、反正我上下车很费劲,穿紧身一点的裙子都费劲,后悔没加空悬不过现在这个底盘确实很好,调料的很舒适,你自己取舍吧。

33、建议不要电池上悬挂,谁用谁香。

34、电池重要性远大于空气悬挂,现在我开这车就是觉得70度的续航实在是太短了,当然如果经济条件允许,都上也可以。

35、我以为全系标配空气悬架呢,原来选装啊!还有那个车头侧面充电,等你充电时就会觉得很强不方便了。

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