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1、双离合的都要溜车,坡道起步的时候用力踩下刹车,爬坡辅助就会启动松了刹车都不会往后溜了,就有几秒钟的时间加油。2、有自动驻车 不会溜车。3、p\u0026g这车的坡道起步的时候感觉会有点溜坡,其他车友有类似情况吗,我开车的车油门松了都不要紧,不会溜坡,这车油门松了会溜坡的车友建议:
1、双离合的都要溜车,坡道起步的时候用力踩下刹车,爬坡辅助就会启动松了刹车都不会往后溜了,就有几秒钟的时间加油。
2、有自动驻车 不会溜车。
3、p\u0026gt;福特领裕有自动驻车吧,当你遇到坡道堵车时踩刹车停住时就打开,坡道不会溜车的。吹捧一下想当年2007年前开雪佛兰景程1.8手动挡在地下二层车库坡道堵车时,跟前车保持安全距离,也要防止前车溜车,踩住刹车推空挡,机械手刹拉起。松开刹车,等前车动了(前进了),挂1挡半离合加油,慢慢松手刹(快了容易熄火),只要车子在坡道前进了,给点油。
话回正题,福特领裕这车比起我十年前那辆景程好多了,高科技很多,顶配也就21.98W,开过美系车的车友都知道,美系车都耗油,这个不纠结了,但皮糙肉厚安全性强,不怎么保值。还有这个价格真心不贵,我现在开的雪佛兰科帕奇2014年买的顶配,指导价27.99,落地30万,如今也就值5-6万,不纠结了。
4、4s店说会溜十公分左右,属正常。
5、哎!把自动驻车打开。
6、打开陡坡缓降键,有爬坡辅助功能。
7、坡大,切换成手动模式试试。
8、同溜。而且没找到规律。有的时候管用有的时候不行。