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将一辆Aygo从日本购买并进口到中国来驾驶，涉及到一系列复杂的流程和法规要求，包括但不限于进口关税、车辆合规性检验、排放标准适应性、驾驶方向转换（日本为右舵驾驶）、保险购买以及可能需要的改装等。具体到Aygo这款车型，它是丰田旗下的一款微型车，主要针对欧洲市场设计，虽然在日本也有销售，但其规格和配置可能会与国内有所不同。
法规合规性：首先需要确认Aygo是否符合中国的进口车辆安全及环保标准。不同国家之间的车辆标准存在差异，进口前需确保车辆能够通过中国的3C认证（中国强制性产品认证）及排放标准。
右舵改左舵：由于日本是右舵驾驶国家，如果将日本规格的Aygo进口到中国（左舵驾驶），可能需要对车辆进行改造，这不仅涉及成本增加，还可能影响车辆的安全性和合法性。
进口手续与成本：进口车辆需要办理一系列复杂的海关手续，包括缴纳关税、增值税、消费税等，这些费用可能大幅增加车辆的总成本。此外，还需考虑运输费用。
售后与维修：进口车辆在国内的维修和保养可能会比较麻烦，因为配件可能不易获取，且专业技师对于非本土车型的熟悉度也可能有限。
保险与上牌：进口车辆在中国上牌照和购买保险时，可能会遇到更多限制或更高费用，需要事先了解清楚。
综上所述，虽然理论上可以将Aygo从日本购买并进口到中国，但实际上操作起来相当复杂且成本高昂，还需仔细评估上述各方面因素。建议在决定前咨询专业的进口车代理或相关部门，以获取最准确的信息和指导。
能去日本买完开回来吗？车友建议：
1、这个日本买回来之后，你也是不能开回来的，因为过程中还要交税，包括一些其他相关的交通法规都是不满足的，税可能都比车贵。
2、日本车都是右舵的，回来你也没法好好开，如果要在国内长期使用上牌的话，对个人来说实在是难以操作。所以基本上不具备实际的操作意义。
3、可以，开着它游回来就行。
4、肯定是不可以的，如果你在日本购买的车辆是不符合中国的交通规定的，而且在过海关的时候就过不了。
5、这个当然是不可以的，首先你要开回来的话这个需要缴纳关税的，这个税而且还比较高，其次这个车在日本属于右舵的，国内开太不方便了吧。
