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1、上牌费用5000这个有点太智商税了，建议上530i，短轴会比长轴操控好很多，看你自己想要什么，要空间选长轴，要操控选短轴。2、说实话，标轴就上530，要么
各位老哥们，问问这个价格贵了吗？还有就是感觉配置太丐了，360环影和哈曼，甚至连一些基础配置都阉割了难顶。那么请问建议买哪个版本会好一些呢？还有就是如果买长轴，会不会驾驶体验没标轴好？有老哥回答一下吗？车友建议：
1、上牌费用5000这个有点太智商税了，建议上530i，短轴会比长轴操控好很多，看你自己想要什么，要空间选长轴，要操控选短轴。
2、说实话，标轴就上530，要么330，操控，还有配置完爆525标轴，如果不在乎操控就长轴525 530，525说句实在话感觉不到意义在哪里，184ps跟操控没啥关系，长轴525最起码还有个大气，空间，排面的优点。
3、车越小操控越好。
4、贵了点。
5、价格我感觉贵了点 虽然没有QJ包 但是裸车价一分钱都不优惠吗？上牌5000太贵了 可以再谈谈。
6、追求配置，又要操控肯定上530i。其实不看配置的话525i是很香的买菜车了。要操控就不要想长轴了。
7、建议530，动力更方面都差不少。
8、标轴还是建议至少530运动。但是M运动360也不是标配。看你怎么想吧。在我看来标轴和长轴不要小看那一点的长度差距，从外观审美来看，真的是两种车（个人感觉。如果裸车你那个价能买530Li还是建议你买长轴，525i配置确实有点低了。话说转来这个价530Li估计配置也好不到哪儿去。我没看过长轴，估计的。
9、上530i。
10、买530吧 品控不一定比进口的差。
11、预算够介意530吧，害怕配置丐推荐长轴吧虽然驾驶体验差一点点。 价格还能少一万。
