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汉兰达,看标题，想买二手的，感觉2.0T二手价好高，不如买个2012款3.5的，具体有什么差距谈谈，麻烦了!1、我选择的话!我会你选择3.5的!开起来感觉真的不汉兰达,看标题，想买二手的，感觉2.0T二手价好高，不如买个2012款3.5的，具体有什么差距谈谈，麻烦了!
2.0T与3.5的汉兰达从油耗和动力上对比有哪些不一样，麻说车友建议：
1、我选择的话!我会你选择3.5的!开起来感觉真的不一样的!虽然参数上2.0的很漂亮!但是大排量自吸的感觉真的好!。
2、2.0T的优势在扭矩大价格便宜，3.5的优势在功率大价格贵。在70以下的加速2.0T更快（扭矩大），80以上的加速3.5更快（功率大），于是3.5被丰田停产了。原因主要可能有以下几点。第一。价格便宜，排量价格低，省油性方面优于3.5，在城市使用绝大部分都在80公里速度以内，3.5没有什么优势。有人说3.5是自吸机，大排量线性好，动力优。的确没有说错，但它没有多少实际意义。因为上高速2.0的加速是8秒多，虽然没有3.5的快，但已经足够使用了，因为谁也不会把汉兰达当赛车开，并且已经超过了在路上使用的绝大部分车的加速了，更重要的优秀体验是2.0T被丰田调节的比较线性，像自吸机感觉。要正确认识车的动力的大小，因为汉兰达不是赛车，这也是丰田敢果断停产3.5的原因。当然3.5的唯一优点就是跑了已经超过50万公里以上了，拆解发动机还光亮如新，没有跑，冒，滴，漏。磨损率测量推算跑到一百万公里都不会换零件。可靠，稳定，经久耐用是它的招牌。。
3、实际驾驶体验才是真的，光看排量看数据没啥用。毕竟大改款你懂得。
4、谢谢，就是想看看发现20T二手太贵，卖的都和天价一样。
5、谢谢，现在就是考虑经济实惠的2.0二手车太贵了，感觉3.5特别好。
6、太高了，20t都和入门级新车一个价格，有的还高。
7、3.5启动的那一刹，声音太爽了。。
8、3.5车船税3000。交强险下来4000。另外开起来爽、只是开起来。实际中、你开不起来、市区道路堵塞。3.5雅阁路过。
9、从心理主观感受上讲，2102款的3.5有排量上的优势，V6在心理上排量大动力好输了线性。从用的讲度上讲，2.0T是后期车型，也经过了多年的市场检验，稳定性可靠性不输3.5，实际使用上没有什么区别，况且2.0肯定车况要更新，贵是有道理的。所谓买新不买旧。私家车每年公里数有限，谈油耗意义不大。。
10、收到，之前家里有一辆09款的3.5，后来因为不适合老爸，就换的霸道4.0现在老爸准备不干了，霸道利用率低了，收入也少了，就想的换一个车。
11、主要是要过日子。
