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1、这就是我为啥不买奥迪买雅迪的原因。知道了没。2、我咋感觉辉昂换标比a6 更有气势。3、外观越简单越大气！本人辉昂18款旗舰版车主，用车两年整体非常满意，行
朋友喜提新A6,与自家辉昂一同入框，A6气势秒杀辉昂，没有花钱的不是。两车同款发动机和变速箱，但调教奥迪更胜一筹，踩刹车D挡怠速，辉昂抖，A6不抖，底盘也比辉昂有质感。再次提醒只想花辉昂的钱，想要A6的体验，那是妄想。别再被什么同平台同三大件忽悠了。车友建议：
1、这就是我为啥不买奥迪买雅迪的原因。知道了没。
2、我咋感觉辉昂换标比a6 更有气势。
3、外观越简单越大气！本人辉昂18款旗舰版车主，用车两年整体非常满意，行驶质感驾驶感受以及整车配置用料方面等完全优于A6。
4、奥迪前后五连杆独立悬挂。辉昂不是，，A6起步价41，优惠后37 辉昂部分地区入门级降到20+。
5、武大郎跟武松也是同平台。
6、本人奥迪粉 实话这俩车不看品牌，外观辉昂完胜。
7、一句话，有钱的上奥迪，没钱的喊大众，就是这么回事，我不相信预算充足的人买辉昂不买A6。裸车相差7-8万呢，就别放一起对比了。
8、辉昂比A6更宽，气势比新A6l强，这代新A6l改款失败。同级别5系，E力压a6l。
9、辉昂2.0旗舰车主，目前九万公里，没有什么问题，个人认为外观，内饰材料比A6要好一点，开奥迪的也未必都是有钱人，开辉昂的也未必就买不起奥迪。青菜萝卜各有所爱。
10、我咋觉得辉昂气场比a6足，a6只是年轻好看，辉昂给人一种沉稳淡定的感觉。
11、你说这个体验那个体验，这个调教那个调教。要谈调教还是赛车。你自己都说了两款车，同款发动机和变速箱。家用车，厂商永远都是根据不同客户的需求满足客户的面子。至于技术，还是不指望了。给你再好的动力，你用的上吗。厂商也不傻。不可能在民用车用多少技术。年年新款，真的又新在哪里，还不是换壳车。
12、我怎么觉得同框照的辉昂气势秒了a6。
13、一般说辉昂跟a6一样的都是买了辉昂的至于心态明眼人都知道不接受反驳。
14、抛去品牌不说，同级别，辉昂绝对比奥迪要好。
15、这俩车放一起，明显大众辉昂更加低调奢华有内涵！这还用说嘛。
16、品牌控选A6，性价比选辉昂。两个车除了车标没有大的差别，配置上大众更胜一筹。
17、从这对比图没看出来奥迪大气了 反而属于弱势 辉昂更大气。
18、A6低配裸车不也就30.5吗，有啥好嘚瑟的，能买辉昂的人也不是买不起宝马奔驰奥迪，我认识一人，别个现金随时可以保持上亿，无债务，别个一家全开的沃尔沃，你去歧视他吧，住的麓山国际独栋，这种歧视真他妈不是人该有的。
19、我倒觉得辉昂挺有气场的。
20、我如果没有辉昂，你说d档怠速会抖动，问题我有这车从未出现你说的情况。
21、不扛。但真觉得辉昂比A6大气。
22、第一张照片看起来辉昂气势秒杀A6吧，看起来比A6宽20公分，难道我审美畸形。
23、我咋感觉辉昂气势秒A6。
24、作为兄弟品牌，姊妹车型，在厂家定位上大众就是比奥迪低一等级，无论什么平台，大众就是不如奥迪，这是事实。你说的对，买大众体验奥迪，就是妄想。
25、说实话，单论气势，我觉得辉昂比A6强。
26、还真没觉得A6气势能秒辉昂，辉昂还是低调大气。
27、遮住车标 我选辉昂 气势只是在这个标吧。
28、请问a6最低多少钱，辉昂最低又多少钱？而辉昂的高配单价与用料，a6能用这单价做得到么。
29、大家好，我开a6一年半6.5W公里，和大家分享一下感受，开高速110以上速度要切换到自动档或舒适档，不要用经济档开高速底盘悬挂和刹车都软棉棉的，高速上用经济模式开很危险,市区车速100以下切换经济模式开很舒服。几个模式的底盘悬挂和刹车钳调教不一样在里面.经济模式:悬挂和刹车钳都是软的，适合市区和路面不平的路况开，滤震非常好。舒适模式:悬挂和刹车是可变的，随着车速加快悬挂和刹车会由软变硬。自动模式悬挂是和刹车是硬的。运动模式就更硬了而且发动机会长期保持在2千转以上。我一般市区或车速110以下会用舒适模式开，高速上切自动模式开，高速体验觉得比宝马好，因为宝马5都是硬的，平时在市区过个减速带悬挂太硬了。
30、并没有觉得奥迪秒杀啊，大众辉昂也很霸气。
31、单看图一。不看标。气场奥迪还真不如辉昂。太运动了。
32、A6L高速风噪大，急变道晃动厉害！底盘支撑力不够！不如我开过的宝马X5及标致307。
33、车我不做评论，你们那边停车位都画的挺大的，不错。
34、在宝马面前奥迪就是渣渣。
35、没开过不评价别的，但外观我觉得辉昂更有气场，新a6的不规则大灯搞个缺口小里小气的。
36、A6的前大灯被拍的像个白内障一样。
37、秒杀辉昂？何以见得？辉昂气质绝不输a6。
38、每个人眼光不同吧，就照片这个完全看不出来a6气势比辉昂强。
39、如果吧四个圈，挂到辉昂上，大众标挂A6上，你就会说，辉昂气质秒杀A6。
40、感觉辉昂气势更胜一筹。
41、本来觉得A6偏公务用车，大气沉稳，这下同框一比，辉昂还有点过之而无不及，看着辉昂更沉稳大气了。
42、为啥我觉得辉昂好看很多呢。
43、多花20万买个不抖，值了。
44、大众车主：这车很高级。
45、42万的旗舰版同等价钱看a6配置，你确定有前后座椅通风，按摩？而且后遮阳帘这个高级货？后排还带冰箱。a6有(⊙o⊙)啥。
46、辉昂气势秒杀A6。
47、辉昂比奥迪a6好看。
48、奥迪说白了不是气势强大..而是在大家心中官车的形象高大而已！要非说气场大那就是老款Q7。
49、钱多就A6，钱紧就辉昂。 为了怠速不抖，多花那么多钱不值。
50、关键是辉昂没比a6便宜多少。
51、说反了吧 明显奥迪被秒杀。
52、我开过，奥迪A6，里面味道确实大。
53、就这还是大众铁粉 辉昂是上代C7的底盘 图片里是全新一代A6 有什么可比性。
54、我高尔夫都不抖，你辉昂抖？这世界不懂了。
55、明显辉昂比A6更有气势。
56、别以为我不知道它只是辆大朗逸。
57、不看车标，辉昂比奥迪有气势。
58、辉昂大气一点 a6看起来瘦不拉几的 好土的感觉。
59、说的好。
60、是的，硬件一样也不代表体验一样。某些时候软件比硬件重要，有些车有很好的硬件，但是标定调教不合理导致体验不好，有些车硬件很一般甚至low但是标定和调教是大师水准，导致体验反而更好。比如psa的底盘。
61、A6 不咋地，辉昂感觉气场强大 不错。
62、自家买的辉昂用了大半年，感觉完胜单位的奥迪a6，唯一感觉内饰差了一点。
63、一份价钱一份货，这是自古的道理。那时看了介绍去了解过辉昂，并试驾。前面奥迪也看过，坐进去感觉不一样，辉昂的高配顶的上奥迪的低配。
64、这车外型辉昂好看吧。底盘用料也不差。，没开过就没有话语权。
65、如果说辉昂和a6差不多，那只能说厂家傻或买a6的车主傻，但事实证明他俩比谁都聪明。
66、就外观而言。扣标而论我觉得辉昂更好看。更沉稳大气一点。不扣标来讲。4个圈气场秒杀打死奥拓。
67、第一代辉昂用料最好。
68、A6和辉昂虽然都是EA888发动机，但一个是TFSI，一个是TSI，都是7速双离合变速箱，一个是DQ500，一个是DL382。
69、同级别没有比a6更实惠的。
70、同是三大件，金属，塑料＋玻璃，五菱神车秒杀。
71、我为啥看着辉昂的气势比A6牛得多楼主该不是心理作用吧。
72、外观A 6真的秒不掉辉昂 这是实话。
73、武松武大郎也同平台。
74、同一家的车，当然不会蠢到便宜的车和贵的一样好。
75、三大件没有任何关系，请搞清。
76、明显辉昂气势足吧。
77、图片对比 我还是觉得辉昂大气 如果拿顶配来让我选 我选辉昂。
78、为毛我觉得辉昂前脸更犀利。
79、都是大众集团的车，支持一下。
80、奥迪，大众，斯柯达等等，旗下不都是一样的动力总成？变速箱不是万年不变的吗。
81、买车还得奔驰宝马。
82、买了辉昂还买a6，这可能是中了蛊。
83、光看车，我觉得辉昂更有气势。
84、连小4 质感都比不上，人家前后五连杆。
85、转发了。
86、就外观来说，辉昂真的比A6大气，而且D档怠速辉昂也不抖啊。
至于那些辉昂不是独立悬挂的调调，基本就是胡说八道，弯腰就能看见的双叉臂，你能说那是麦弗逊前悬。
87、难道只有我一个人觉得奥迪前边的八道杠是真的难看呀。
88、只有我一个人觉得A6在辉昂旁边就像小弟在大哥旁边吗。
89、辉昂2.0T的发动机标配252马力吧，比A6L 2.0T高功224要强大不少呢，3.0T的supercharge和tubro就没有可比性了，四驱辉昂完胜。所以，快别误导大家了。
90、转发了。
91、转发了。
92、改款新A6确实是个败笔，越来越不如老款了。
93、辉昂外表更胜一筹吧，感觉更宽更协调一些。
94、有钱人智商一般都不低，说什么辉昂比奥迪a6好。
95、奥迪完胜。
96、没开过A6，试驾过辉昂，的的确确好车，性价比最高。
97、A6是比辉昂强一些，钱也贵呀，但是同级里性价比也不高，不降价销量也上不去。
98、a6哪里就气场压辉昂了?。
99、同档次的奥迪A6比辉昂好一点，就那么简单，但是也就好一点，没有奔驰宝马好，就这么个事。
100、永远记得大众就是大众，奥迪永远是奥迪。
101、看你朋友买的A6是低配还是高配吧，低配A6不能一棒子打死辉昂，辉昂380V6闹着玩的。
102、伪京。
103、辉昂明显比旁边那个“A4”大气。
104、辉昂换四个圈的标就比A6看起来好看多了。
105、大众买帕萨特就够了。
106、双离合有啥喊的。
107、明白人 三大件只是型号一样 技术层面还是相差很大的。
108、奥迪就是奥迪，大众还是大众。
109、辉昂是中国特供车，也是中国研发的。A6是全球车型，也是德国研发的。
110、秒杀A6外观，内饰还有其他的 就不清楚了。
111、他的意思是说辉昂的vw不如奥迪的四个蛋有气势。
112、图中辉昂都上牌了，也不懂开了多少年多少公里，你和一个没上牌的奥迪A6比车况，，这抖那不抖的，没说服力呀。
113、D档刹车新车时期都不抖吧，用个一两年就开始了，我的车就这样。
114、辉昂配置高级些。
115、辉昂是上一代a6。
116、。
117、a6：辉昂，叫爸爸。
118、辉昂：我大底下带字母。
119、对不起，从第一张照片来看辉昂气场比A6强，A6除了嘴大，视觉效果比辉昂小一圈。图性价比上辉昂入门款，A6低配，次低配配置都寒酸，价格还贵，钱多就上五十多万的6，各方面都比低配次低配的6强，图面子买低配次低配的6没啥意思。
120、可惜现在的新款A6没有机械增压了。
拿辉昂和a6比。a6就已经输了。相差10来万呢。
单说外观 辉昂不错。
把车标对换一下，看谁秒杀谁。
謝謝大家告訴我辉昂要多少錢呢。
上汽不如一汽。
在德国这两车都没怎么见过。
机油还是一样的烧。
那里抖。
赞同主编，我更加坚定预定辉昂了。
我觉得辉昂气质比A6好啊。
只有我觉得还是辉昂好看吗。
聊点别的，不感冒奥迪的人有多少。
做过一次后排辉昂太硬，很不舒服。
个人感觉辉昂好看。
一分钱一分货。
辉昂试制车都是拿A6来装的，晓得不。
奥迪的四驱很稳，在我刚入手q5的时候就感觉得到。
你这拍照是看钱多钱少的吧！把辉昂拍那么小，缺多少钱我给你补起。
发动机是一样的变速箱不一样。
奥迪也是大众，没必要黑。
其他我都懂，可是什么样的家庭会买了辉昂再买辆A6呢。
为什么要强迫一台帕萨特和A6同框对比，这不公平啊。
奥迪开起来很奥迪，大众开起来很大众。驾驶感不同~。
我是车主，我没有遇到这种情况。
奥迪是大众的高级品牌，奥迪同级别肯定比大众强。
把辉腾拉出来。
讲D档踩住刹车抖动的是真大众车主和奥迪车主，大众D档刹车等红灯会抖动，2T的很明显，其它排量不确定，奥迪纵置的确实不抖，横置的不了解。
大众和四个⭕能比吗。
我爸480感觉不错。
辉昂就是不去奥迪，不然不会价格又便宜，买的还少了，大家都不傻。
车标秒杀。
辉昂比较老城低调 a6比较犀利运动。
A6L谁买谁后悔，我就是其中一个。
这个气势主要是人的心理作用，你觉得哪个牛，就自然“秒杀”另一个。
不就是个大众车嘛。大众车。
最简单的例子 武松武大郎。
奥迪就是奥迪，大众就是大众。
毕竟不是同平台的产物。
怠速不抖都成了优点拿来对比了。
就你发的照片，我更喜欢辉昂的前脸。
开了你就知道奥迪和大众的区别。
辉昂屁股秒杀A6 前脸都差不多。
怎么感觉辉昂大一圈。
价格不是差不多吗。
对对对，虽然是同平台但价钱决定谁更好。
辉昂更好看。
辉昂更大更沉稳，高配辉昂的技术含量秒杀A6。
380 两驱的就不要提了。
换了跟没换一样，都是大众的。起码搞个宝马或者奔驰啊。
价格也差不多啊。
都是油老虎 来看看我的飞度。
遮住车标的话。a6完全被比下去了。
辉昂的定位本来就低于A6。
我还是喜欢边上的小黄车。
a6毕竟换新了，辉昂是上款a6。
因为这一代A6前脸改的像A4。
这个得上3.0四驱才行，一个涡轮一个机械，一个托森，一个多片离合器。
把标去掉你会觉得它是辉昂吗，抖动那是你自己认为。
这个价格我还是觉得总统版大陆比较香。
始终觉得大众辉昂卖个25万左右起价，销量情况会大不一样。
键盘侠们 凯美瑞和es一样吗。
辉昂在上汽大众里真的算良心的了。
奥迪是朗逸旗下的。
感觉A6的漆更亮更高级些，难道是因为先入为主，知道A6贵些。
难道就我与众不同的感觉辉昂更彰显性格。
奥迪的发动机是带分层燃烧的，大众的是被阉割的。
怠速为什么抖呢。
用料做工调教肯定不一样。
一分钱一分货。
各有千秋把。
大众就是大众。不过奥迪也没啥气势啊，就是一普通轿车嘛。
奥迪见了大众要喊爸爸的！虽然我都不喜欢。
就因为气势上被秒杀 所以才说明不张扬。
因为4个环更有优势。
没有花钱的不是，这句话什么意思，没理解。
自家车位还划线。
辉昂一定要买v6四驱的，有幸开过一次，加速爽的一比。
A6L高速风噪大，急变道晃动厉害！底盘支撑力不够！不如我开过的电动车，还凉快。
你本来就偏向A6了，拍照角度都不一样，第一张图明显更偏向A6一点，第二张第三张，辉昂是远照，A6是拉近了拍的，肯定看着感觉不一样啊，但是即便如此，我还是觉得辉昂好看。
辉昂有分层燃烧么。
说的对，的确我试驾了朋友的辉昂，怠速明显感觉抖动。
但看这三张照片，确实A6完胜。
还没有辉昂大气呢，新款A6L没有17款帅，17款最帅不接受反驳。
还是架子车好一点。
所以这世界上根本就不存在换壳车一说，所谓的换壳车，都是穷逼键盘侠们送给自己的礼物。
这逗比说辉昂甩A6,其实他的意思是说辉昂可以和A8.7系比。
我选辉昂。
东西一样，调教不一样。
问一下楼主，我现在也是在A3和速滕之间选择，你应该选那个。
辉昂不错了。
拍照都故意凸显A6的车头，实话实说论气质A6真不如辉昂。
