推荐回答：
1、按预算买，锐际每个配置都值得买，该有的都有，加钱配置多了点舒适型配置，预算不足完全可以忽略掉，动力总成体验和基础的实用配置都是标配，悠享少了原厂雷达有点可想入手锐际，奈何囊中羞涩，只配买最低配的，低配跟高配出了配置，用料方面有减配吗？车友建议：
1、按预算买，锐际每个配置都值得买，该有的都有，加钱配置多了点舒适型配置，预算不足完全可以忽略掉，动力总成体验和基础的实用配置都是标配，悠享少了原厂雷达有点可惜，虽然可以外面加装。轮毂小一寸，外观不及18 19寸，但是都是主观感受，换胎也便宜点，日常舒适性也好一点点。空气过滤系统见仁见智，好用，但是没有的话好像也不会影响日常开车体验吧。原厂led没有透镜其实效果不比悠享的透镜卤素强多少，如果对灯光有要求基本买哪个配置最后都要去改灯。后排隐私玻璃我现在有点不想要了，贴完膜现在晚上开车玻璃透光太差了，摩托车灯暗点都看不清，更别说单车行人了。车窗镀铬条我都想拆掉换成stline的黑色装饰条了。好像没有其他的了吧，我当初也纠结悠享，加1万多了这些配置还行吧，加钱的时候主要看中原厂雷达、led灯。现在用下来反而觉得led有点鸡肋了，馨风系统和原厂雷达不错，18寸蛮好看，就是换胎不知有什么合适的胎噪小的胎。还有买个车低配就低配，不存在什么配不配的，多少钱办多大事，花自己钱买个喜欢的车配置或高或低都是自己开着爽的干嘛在意外人感受。
2、建议两耀，最低配17左右，两耀18左右，优惠大指导价就能落地。
3、有条件就上顶配，一分价钱一分货。
4、低配也很香的。
5、加点上次低，真心建议，我一直都观点就是四驱⬆️顶，二驱选中。
6、和别的车比，锐际低配的配置也非常高了。预算有限也值得入手。
即使有减配也是隔音棉啥的，没事。至少发动机动力，变速箱没减配。
7、我的是最低配，开始也纠结要不要加一万上次低配，研究半天还是没上，次低配多出来的东西不值得我花一万，都是些老司机用不着的东西，加一万还不如加两万上四驱低配，我现在后悔没上四驱低配。
8、我买的低配，目前开下来没问题。锐际低配等于其他品牌的中配左右。
9、最顶配和最低配能买哪个买哪个。
10、福特的车，优点就是丐版发动机功率跟顶配一样。本田有240，260，180。大众有330，380。
11、不减配怎么区分高中低配呀。配置肯定有差异。三大件没变化。
12、我入手的就是低配悠享，人生第一辆车，论性价比肯定合适，买了一个多月感觉很好！当时很犹豫，如果现在考虑可能会入次低配，但是再想想，追求好的车永无止境。
13、美帝车就是这一点好，减配少，内饰拉跨另说。锐际的低配配置也不低，如果后期可以加装就没有问题。我看了低配和次低配实用的就差Led大灯和倒车影像，这两个后期是可以加的。
14、锐际的低配很实用，某些车的低配是拿来调低价格根本没得买，能买也是那种丐丐丐中丐。
15、两驱耀享，强烈建议挤一挤上这个。
16、我也想买丐版。
17、有多少钱，办多少事，理性消费。
18、我最低配，改了一个近光LED感觉一般般，4S店说只能给我改一个近光哎，然后送了一个后车雷达，加装一个360。差不多了该有的都有了，感觉锐际选择也就是两驱和四驱和ST其他的那些辅助驾驶功能没什么太大用处。功能多了出问题的可能还大，感觉最烦的就是中控不是死机就是黑屏，不过也少出现这样的问题。
19、今天陪朋友提了台蒙迪欧。那配置真心高，入门级的都顶别人次顶配了，关键还是速腾的价格。
20、对四驱没有需求 最低配都可以 缺的那点配置 无关紧要 那个新风系统对我这个过敏性鼻炎 挺油耗 但是低配一样可以过滤PH2.5 喜欢就上 锐际低配比那些主流车算良心了。
21、最低配最打算，刚订车。按揭落地，18.5。
22、福特金融有免息政策。
23、。
